京东冷链向企业开放 竞争激烈突围不易
6月14日消息，京东物流日前宣布与蒙牛乳业达成合作意向。
根据合作内容，京东冷链将通过仓储管理系统，为蒙牛提供仓配一体的全供应链服务，并对其在京东及垂直电商等线上各渠道的库存进行统一管理，减少搬运次数，最大程度降低冰淇淋“脱冷”风险。
这是京东冷链首次对外开放冷链仓、冷链分拣中心，目前正通过大规模扩建仓储招揽商家。其负责人在接受《北京商报》采访时表示，在今年年底前，京东冷链仓将从现有的18个增加至48个。
京东冷链，作为京东物流六大产品之一，衍生于2014年京东物流打造的冷链体系，2017年随着京东物流的独立走向社会化服务道路，2018年京东物流正式推出京东冷链品牌。目前，京东冷链分医药和生鲜两大业务版块。
据《电商报》了解，继去年12月底发布冷链卡班产品后，京东冷链明显加快了TO B端产品的布局，包括3月上线的“冷链城配”和 4月中旬上线的冷链整车两大B2B产品。
此外，4月16日，京东物流正式对外发布京东云冷链计划，在冷链网的搭建上采取“骨干网+合伙人”的模式，具体来说，就是以京东冷链在全国的供应链布局为基础，再招募各区域优质冷链企业，目前已有6家区域冷链企业签约成为首批城市合伙人。
以上种种动作都说明了京东冷链正在加速打造F2B2C一站式冷链服务，为了完成这一目标，京东物流必须砸重金完成冷链流通基础网络的搭建，而对企业开放冷链服务则可以较好摊薄成本。因为京东自营的单量有限，通过引入商家可以盘活更多资源。
但是承担干线运输的冷链整车和冷链卡班亮相尚不足半年，京东物流便将刚具雏形的冷链体系向B端开放，这其中或许会存在不足之处。
同时，冷链市场的前景极为广阔，据中国物流与采购联合会公布的数据，2018年我国冷链物流需求总量将达到1.8亿吨，冷链物流市场规模为3035亿元。到2020年，我国冷链物流市场规模预计将达到4700亿元，由此吸引了许多实力不容小觑的竞争对手。
如同样依托电商业务打下全国供应链基础的苏宁物流，其去年二月切入冷链物流，如今已在全国搭建了46个冷链仓，服务覆盖范围达到188座城市。目前，苏宁物流以冷链仓+门店+即时配送的“三段式”冷链物流配送模式。
还有顺丰去年与夏晖成立合资公司新夏晖发力冷链物流，在此之前，还接连收购三家落地配公司，两次投资餐北斗等，丰富冷链产品；此外，三通一达等快递企业也在积极发力布局冷链物流。
有如此多的不同企业共同征战冷链市场，显示该市场复杂又分散，未来竞争亦会更白热化。京东冷链要想突围而出，规模和网络化是关键，如何平衡规模和生存成本乃至达到盈利，提升技术水平，更大限度的降本增效或许是优化路径。
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