谁是永辉云创卫星仓最大的敌人？
“这是一个长跑，整个赛道业态才刚出现。”2019年6月底，面对台下的近20名媒体人，永辉云创联合创始人张晓辉道出心声。
张同时是永辉生活·到家业务的负责人。彼时的场景，是公司对外展示了其卫星仓(即前置仓)的2.0版本及其跑动的成绩单，这也是继2018年12月底从永辉超市分拆出来之后，永辉云创再一次被聚焦到公众聚光灯下。
根据永辉云创公布的数据，相较于1.0版本，2.0的卫星仓在选址模型、面积、SKU、送达时效、供应链打造等上有全新改变，加之腾讯前后200人队伍的驻守力推，科技含量更上层楼。
不过，不论是与之前旗下明星项目超级物种开店速度相映照，抑或是与竞争对手相比，永辉云创在卫星仓上布局并不激进，1年时间仅在全国布局30余仓。作为比较，每日优鲜目前在全国有1000多个前置仓、叮咚买菜有345个前置仓(截至2019年5月)。
有意思的是，持有相同策略的是盒马，亦仅用了三年的时间方布局138家门店(店仓一体)，在今年也宣布要启动前置仓业态“盒马小站”。
这就形成了企业面对前置仓态度的两极对垒，身处生鲜这个万亿级的市场，有的狂飙突进，有的步步为营，有的仍在观望。易观数据显示：2017年中国生鲜市场交易规模达1.79万亿，预计2018年为1.91万亿。
2018年是前置仓爆发的元年，在所有基于生鲜零售的解决方案中，前置仓无疑是最受人关注的模式之一。但就现实来看，无论是叮咚买菜还是朴朴超市，还处在烧钱补贴做流量阶段，未来能否真探索出盈利模型，还需要观察。
永辉云创的卫星仓2.0却是个意外，其目前已跳出前置仓的亏损陷阱。“盈利是自然而然水到渠成的事情，如果我们想要盈利我们现在一部分仓随时可以，只要把单价提一点，收点配送费马上就盈利了。”张晓辉说。
故此，作为新零售的最先探索者及中国生鲜供应链领域的领军者，剖析永辉云创卫星仓2.0，可以看到一个30年历史的零售企业对于生鲜前置仓的探索样本，他们对于前置仓模式未来的判断，他们对于盈利路径，对其它企业甚至产业成型的进程颇具照耀意义。
1、卫星仓2.0的蝶变
福州大学城和公园道两个卫星仓，是此次永辉云创向公众展示的两个前置仓。
前者是今年2月下旬开仓，400平米，4000支SKU，6月份日均订单做到了2500单;后者是去年10月开仓，500平米，是紧挨着一家绿标永辉“大超”的前置仓，也精选了4000支左右SKU，日均订单目前能做到2000单左右。两个前置仓客单价均在60元左右。
这两个仓，代表着永辉生活·到家业务最新确立的核心仓型——即400-600平米标准的仓库面积，日常运营3000-4000支左右SKU，其中生鲜商品销售占比50%，SKU占比方面，生鲜品类1000支左右，食百类2000支左右。
作为比较，福州奥体中心仓，可视为前置仓永辉生活·到家的1.0版本。该仓是300平米面积，3000支左右SKU，辐射周边1-3公里内消费者，提供“半小时达”服务。
从1.0升级到2.0版本，可以看到在仓面面积(增大约30-100%)、SKU(多约40%)、送达时效(节约50%时间成本)上均有迭代，且升级了用户选址模型——租金放置在第二位、关键在于离核心用户更近，由此减低配送成本和提高复购率。以永辉生活的大学城仓为例，2月下旬才开仓，“6月份日均订单就做到了2500单”。
一份永辉生活·到家一周年的跑动成绩单显示，卫星仓平均仓龄为5个月，成熟单仓日均订单2000单，单仓订单峰值达6000单，客单价在60元左右，用户复购率70%，30分钟内履约的订单占比超过了90%，订单复合增长率15%~20%，一年服务用户超过130万人。
与同行相较，叮咚买菜单仓面积大约在300平，单仓SKU 1500个，客单价大约在55元。朴朴超市单仓面积约在600-800平，SKU数量超过3000个。有媒体分析认为，其客单价大约在80元左右。
在永辉云创看来，从各项指标来看，400-600平米，3000-4000支SKU的仓型，可以在整体履单成本、效率上接近最优值。
事实上，目前前置仓总计有三种模式：纯线上的前置仓(以每日优鲜为代表)、实体店+到家合一的前置仓(以盒马为代表)、实体店与到家有一定联动，但是业态相对独立的卫星仓(以永辉云创为代表)。
永辉云创高层认为，到家和到店是截然不同的商业模式，此前业内流行的仓店一体模式从成本效率和用户履约效率上来说，较难跑通，卫星仓模式将成为永辉云创到家服务的主要载体。于云创而言，到家业务成为这样一个平台：以永辉生活APP/小程序为获客前端，以卫星仓为履约载体，以门店/三方配送为辅的一体化解决方案。
同时，在腾讯智慧零售大数据能力的加持下，永辉生活可以对卫星仓覆盖范围内的消费者进行精准画像，通过销量预测模型进行智能补货，做到“千仓千面”。
以大学城仓和公园道仓为例，前者消费群体以80、90后居多，因此除了提供果蔬生鲜等高频刚需品类，也引进了不少网红饮料、零食等，比如武汉汉口二厂的网红表白瓶汽水;后者以全职妈妈、健身达人为主，民生类商品占比达到60%，而且更加强调健康和品质，仓内也引入了比如海水稻、特色黑猪肉等品质商品。
在线上触点模块，永辉生活·到家公众号短时间内新增130万用户，提升550%，小程序订单占比超50%;在线下触点中，腾讯还运用大数据洞察助力到家业务优化地推策略;在社交触点中，腾讯助力永辉生活·到家组建了超过500个微信社群，其中vip社群超50个，社群用户整体复购率达到90%以上，除此之外，双方还借助拼手气红包、面对面发券等形成社交裂变，月均用户拉新转化率提升30%~40%。
腾讯将与永辉云创的合作视为新零售实践的样本，从2017年开始即有团队入驻以提升后者的科技竞争力，驻守团队人数从最初的6人增加至目前的200人。“永辉可以说是腾讯智慧零售投入最大，合作最深的伙伴。”腾讯智慧零售永辉项目负责人何迪如此定论。
张晓辉说，永辉云创卫星仓有两个之最：用户和业绩增长最快、科技含量最高，“我们的卫星仓可能是这个赛道里面标准最高的，数字化程度、技术含量最高的仓，包括干净、卫生、高标准等。”
2、告别新零售亏损陷阱
在一次采访中，达达-京东到家创始人兼CEO蒯佳祺一针见血的针对前置仓提出了五个问题，此后外界对于前置仓的质疑，基本没有逃出这五个问题的范畴。
蒯佳祺的五个问题包括：1 前置仓的引流成本;2 前置仓的房租成本;3 前置仓的仓内作业效率(人力);4 前置仓的货损究竟有多少;5 前置仓的补货成本。
这五个问题，指向的都是前置仓的核心痛点，即如何实现盈利，而这一直是业内关注的核心焦点。
此前，每日优鲜正在谋求新一轮的融资，叮咚买菜也爆出业务调整、核心高管休假的新闻，这也将前置仓持续烧钱补贴能否最终实现盈利的疑问传递到从业者的面前——共享单车已有前车之鉴。从过去两年新零售的实践来看，片面追求效率而不计成本的投入，无法支撑一个追求正常现金流的商业模式持续走下去。
事实上，前置仓模式是一种电商与物流分仓备货结合的新业态，高频、刚需、到家这三个关键词是这个模式的本质，但物流与电商两种基因的结合又混杂着矛盾：电商的基因本质上是精选爆款思路，而物流则强调网络效应来降低成本，这就给盈利模式带来不确定性。
超市专家张陈勇曾以叮咚买菜为例，经过测算认为在单仓日均订单达到1500单，客单价达到66元时，毛利率可以达到30%，即可以突破盈亏平衡点。在每日优鲜创始人徐正看来，生鲜到家业务毛利率水平在20个点左右较为合理。
张晓辉计算，客单价达到60元，毛利20%-25%，1000单即可实现盈利平衡点，目前永辉生活到家具备盈利能力。
永辉卫星仓能够实现盈利有三点：永辉强大的供应链体系、卫星仓2.0的成本效率探索、腾讯的加持。
6月份，京东创始人刘强东在某一场合上，首先抛出“为什么价格干不过永辉”这一疑问时，随后加之解释：永辉在生鲜上的供应链优势太强大。数据显示，永辉一年700多亿的采购额，生鲜超过一半，如此的规模采购优势全中国独一无二，且其供应链基本为基地直采。
而在与线下实体店的供应链联动上，卫星仓如果当日销售不完的生鲜，即可以返至实体店进行促销，由此减少损耗。相较于单纯的前置仓或店仓合一的模式，如此的卫星仓模式，拥有与线下门店的联动优势，也能保持作为前置仓的独立灵活性。
事实上，大部分的企业都强调自己的前置仓有大数据算法支持、通过算法来匹配每个仓的选品和订货，由此减低损耗率。根据《2018中国社区生鲜调研报告》的数据，社区生鲜店的生鲜损耗率为8%。作为对比，目前永辉超市的生鲜损耗大约在4%，而卫星仓因为到家业务的关系，损耗率其实更低，由此降低了流通成本。
值得注意的是，永辉云创卫星仓之所以能取得一定先发优势，除了既有的供应链、成熟零售产业基础设施之外，还有一个重要原因在于，对于数字化升级的高度拥抱和融合。这是一项战略级目标，不止要进行门店前端改造，还要往中后台延伸，将数字化应用到门店选址、智能选品、商品供应链等全链路，而这一做法就是与腾讯的结合，做数据化驱动。
以管理层为例，永辉云创创始人张轩宁学习能力很强，尤其喜欢腾讯文化，相信腾讯的数字化技术，也因此将永辉云创的数字化交给腾讯。永辉云创成为与腾讯早期第一批全面合作智慧零售的合作伙伴。张轩宁一直强调，永辉是一家技术驱动的科技零售公司。
新零售发展至今，到家业务已成线下流量必争之地。前置仓属于重资产型模式，但是比开店要高效。业界对于前置仓模式的探索仍在路上，未来前置仓的3.0版本或将实现少人化、模块化、智能化的技术，仓相当于一个BOX，利用机械臂实现分拣的无人化，甚至变成可移动化。
永辉的策略是步步为营做“MVP”级店面，不着眼于急速扩张，重点放在用户体验和业态效率的打磨上。对于新一代的卫星仓，永辉在无人化、智能补货、智能拣货等方面进展迅速。
张晓辉说，在人力方面，卫星仓可能有三分之一甚至一半的优化空间，“扩张与规模复制的时间及具体的计划，取决于我们什么时候能把业态的用户体验打造到我们足够满意，用户也足够满意，我们认为达到一个相当的水平才会做这件事情”。
但永辉云创并不掩饰自己未来大规模发展前置仓的雄心，即将前置仓定义为一种到家“新电商”，一个更快速送达的电商，并预言未来理想前置仓客单价能提升到60～80元;且在5~10年内，到家场景会占整个零售业态的30%～50%。
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