苏宁持续加码仓储布局 仓储争夺战日益白热化
8月6日消息，在近日举办的苏宁物流合作伙伴大会上，苏宁物流执行总裁姚凯表示，截至2019年6月底，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积达1090万平方米；预计到2020年，集团将完成2000万平仓储面积建设。
据《电商报》了解，作为最大的线下家电连锁销售商，苏宁方面一直以来就很注重集团的仓储网络布局。而随着行业竞争愈发激烈，在京东、阿里等竞争对手的压力下，其仓储面积的拓展更是在不断提速中。苏宁物流于2018年发布的“百川计划”就显示，计划到2020年，苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心，仓储面积实现新增1000万平方米的目标。
今年5月，苏宁易购还发布公告称，为进一步推进物流地产基金的运作，江苏苏宁物流与深创投不动产计划设立苏宁深创投-云享仓储物流设施二期基金（简称“云享仓储二期基金”），目标募集资金规模不超过人民币26亿元。
据悉，该物流地产基金目标总规模为300亿元，其首期物流地产基金苏宁深创投-云享仓储物流设施一期基金募集资金规模为50 亿元，已于2018年到位。之后618期间，其还新开了南昌、长沙、青岛、石家庄、南宁5大物流中心，新增总仓储面积超过20万平方米。
此外，现如今随着生鲜电商大肆爆发，冷链仓储需求随之与日俱增。在这一领域，据《电商报》了解，目前，苏宁物流已在全国搭建了46个冷链仓，覆盖城市从179个扩大到188个；并形成了冷链仓+门店+即时配送的“三段式”冷链物流配送模式。
姚凯也表示，苏宁物流目前还正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等核心30城建设和筹备建设冷链仓，预计到2022年，交付冷链仓储面积将超过100余万平方，届时将成为全球零售行业最大的冷链仓储服务商。
另一方面，京东、阿里等平台的仓储布局也未落下。今年年初的时候，京东就对外披露，与新加坡政府投资公司（GIC）合作共同成立了京东物流地产核心基金，京东承诺认缴该基金20%的份额并担任基金的普通合伙人和资产管理人。预计该基金未来管理的资产规模约109亿元人民币。
紧接着3月，京东物流又对外宣布，位于北京、泰州、昆山、合肥的4个医药仓与1个器械仓，均已获得GSP（《药品经营质量管理规范》）认证，仓储总面积超过5万平方米。618期间，京东物流则启用了亚洲电商物流领域规模最大的智能物流仓群，全国23座亚洲一号智能物流园区投入运营。该集团还透露，未来五年，还计划在全国30多个核心城市陆续建造亚洲一号。
而菜鸟方面则一直在致力于仓储的智能化转型，包括建立IoT未来园区、投用机器人智能仓库等等。事实上，在全行业加速智能化、数字化转型的过程中，仓储的智能化转型也是势在必行。因此，苏宁物流的智慧仓储转型也在同步推进当中。今年6月，苏宁物流方面就透露，其自主研发的智能决策系统“天机系统”已正式投入使用，助推仓储、运输、末端全面数字化、智能化发展。
与此同时，顺丰、通达系等快递企业的仓储建也并未停下。除了加大仓储面积布局外，其也相继投用了机器人仓库和自动分拣设备等智能化技术。值得一提的是，美团闪购还在今年6月正式对外发布了面向商超、生鲜等零售行业的全新解决方案“无人微仓”。日前，会员电商云集的“华中智能仓”（一期）也在湖北鄂州开仓。
总体来说，随着物流行业竞争逐步加剧，众企业之间的较量已经蔓延至了各个细分领域，而处于行业发展关键环节的仓储领域自然也是备受关注。目前，仓储业发展仍存在着一些标准不统一、人才缺乏以及智能化技术不完善等问题。在未来的发展道路中，谁将扫清障碍最终拔得头筹只能交给时间来定夺。
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