圆通速递国际净利下滑 母公司处境不乐观

云合 2019-08-20 18:10:00
物流 2019-08-20 18:10:00 阅读 1602 评论 0

8月20日,圆通速递子公司圆通速递国际发布中期业绩,截至2019年6月30日止6个月,公司实现收益18亿港元,同比减少约7.6%;毛利2.56亿港元,同比减少6.15%;公司拥有人应占盈利514.3万港元,同比减少86.5%。

从圆通速递国际中期业绩报告可以从看出,2019年上半年,圆通速递国际的营收、毛利、净利同比均出现了下滑,作为圆通速递的子公司,圆通速递国际的中期财报已经反映出圆通速递目前面临的不利局面。

在圆通速递国际发布中期业绩的同时,包括其母公司圆通速递在内的国内几大快递物流巨头也相继发布了2019年7月快递业务主要经营数据公告。公告显示,圆通速递7月快递产品收入为21.67亿元,同比增长24.63%;业务完成量为7.71亿票,同比增长41.57%;快递产品单票收入为2.81元,同比减少11.96%。

韵达7月快递服务业务收入27.68亿元,同比增长218.89%;完成业务量8.79亿票,同比增长56.13%;快递服务单票收入3.15元,同比增长104.55%。

申通快递2019年7月完成快递业务量6.36亿票,同比增长52.23%,并带动快递服务收入17.79亿元,同比增长33.18%。

2019年7月,顺丰控股速运物流及供应链业务营业收入合计88.02亿元,同比增长25.67%。其中,速运物流业务7月营业收入83.43亿元,同比增长19.12%;业务量3.69亿票,同比增长22.59%;单票收入22.61元,同比下滑2.84%。

对比来看,圆通速递在营收、业务量、单票收入等方面都没有明显优势。

财报显示,2018年,圆通速递营业收入为274.65亿元、净利润为19.04亿元,中通快递营业收入为176.04亿元、净利润为43.88亿元,申通快递营业收入为170.13亿元、净利润为20.49亿元,韵达股份营业收入为138.60亿元、净利润为26.98亿元。圆通净利润在“三通一达”中垫底。

据圆通月度经营数据报告,2019年前三个月,圆通速递快递产品单票收入分别为3.44元、3.36元、3.26元,同比分别下降8.99%、14.15%、11.34%。这说明,圆通速递的单票利润正在逐渐摊薄。自2018年5月以来,圆通速递快递产品单票收入已经连续一年多呈现下滑态势。

作为阿里系的一员,圆通与阿里的关系也并非铁杆。去年6月,圆通收到股东云锋新创通知,云锋新创出于自身资金需要拟减持圆通股份不超过5600万股,即减持不超过公司总股本的1.98%,而就在此次减持计划公布前,阿里巴巴联手菜鸟向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。

目前,圆通也在寻找新出路。与其他“通达系”快递企业相比,圆通速递运力的独特之处便是航空布局。最新的圆通航空“盐城-大阪”全货机航线13日顺利完成首航,该航线计划执行每周4班,往返商载可达26吨。但由于入局较晚,截至2018年底,圆通速递自有全货机数量仅为12架,远不能媲美顺丰的55架和EMS的110架。

另据《电商报》了解,截至目前,各地邮政管理部门受理群众通过12305专线举报问题线索237件,涉及快递品牌企业超10家。其中,圆通以67件的投诉量排在第一位。

物流快递加速出海是大势所趋,圆通基于国内市场“红海”竞争环境将国际货运做为新的突破口并无不妥。只是圆通目前的处境并不乐观,还须小心应对。

声明:
  1. 该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
  2. 电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
  3. 如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
请勿发布不友善或者负能量的内容。与人为善,比聪明更重要!
讨论数量: 0
暂无评论