易到用车再进“老赖”名单 欠款众多难出困境

易到用车再进“老赖”名单 欠款众多难出困境_O2O_电商报

11月9日消息,易到用车近日再次被法院列入失信被执行人名单。

根据天眼查数据显示,易到用车运营主体北京东方车云信息技术有限公司近日新增了两条失信被执行人信息,执行法院均为杭州市拱墅区人民法院,履行情况均为全部未履行,案号分别为(2019)浙0105执3810号、(2019)浙0105执3811号。

同时,易到用车昨日还新增了一条被执行人信息,执行标的达32872元,执行法院为北京互联网法院,案号为(2019)京0491执376号。至此,该公司今年以来累计的执行人标的达到近2亿元。

尽管易到用车尚未放弃恢复运营的目标,但如此多的欠款无疑是押在易到用车资金链身上的重担,使其难以继续正常运转。易到用车上个月底就发布了安全整改公告称,平台将在未来三个月根据交通部检查建议和网约车服务运营客服要求行业规划标准,进行人力补充,同时客诉工单基本全部由客服中心自有人员及时跟进处理。

易到用车表示,平台正在推进相关的工作告知进度,力争活跃司机均获取合规手续。该公司还称,平台重视这些整改措施的落实与执行,因运营正处于逐步恢复期,安全整改措施正在持续推进过程中。显然,易到用车还在逐步推进安全整改,意图让公司继续运营下去。

然而在这沉重的资金压力之下,易到用车的司机提现等服务都出现过无法正常使用的情况。根据黑猫投诉信息显示,有司机被拖欠了3500余元工资,拖欠时间长达10个月。

而且由于资金压力,易到用车还单方面规定用户不可以用账户余额全额支付订单,这涉嫌违反相关法律法规。易到用车于7月5日上线混合支付,之后乘客支付车费时智能使用充值余额的30%,另外70%都需要使用现金支付。而易到用车仅仅在微信公众号内发布了相关公告,属于单方面作出的意思表示,并且未经消费者同意擅自将支付方式变更,显然违反约定,属于根本违约。

这些问题都让易到用车饱受争议,也引发了用户对其的不满,这无疑会让该平台的流量持续下降。根据上海市有关部门的数据显示,今年第二季度,上海市交通委信访、热线渠道受理出租汽车行业相关诉求15634件,其中涉及网约车平台2520件,占比为16.12%。

在涉及网约车平台的相关诉求中,易到用车的每万单投诉量最高,达到102.36。该公司第二季度在上海总共成功完成了5178个订单,受理投诉量达到53件。投诉量的高居不下显然会对该公司的口碑造成不小的负面影响,进而用户的平台忠诚度。

此外,在目前网约车整体订单量下降的情况,问题多、口碑较差的易到用车所受到的冲击恐怕会更加大。根据深圳市交通局的数据显示,今年第三季度,深圳市网约车日均订单约为7.2单,环比下降22.5%,日均行驶里程约为69.06公里,环比下降17.8%,日均载客里程约为59.94公里,环比下降18.1%,日均每车订单运营金额约为244.43元,环比下降17.5%。

总的来说,易到用车尽管有心恢复运营,但在这重重压力之下,其恐怕是有心无力,难以走出这一困境。

本文链接:http://www.dsb.cn/109263.html 来源:电商报 作者:电商报 唐云

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