死而不僵,戴威频出奇招能翻盘ofo?

死而不僵,戴威频出奇招能翻盘ofo?_人物_电商报

曾几何时,大家见面的问候语变成了“你的ofo押金退了没?”

而近日,ofo又上了热搜,据说押金可以秒退了!在看到朋友发圈“花了1万元,我终于把ofo的押金退了!”我火速前往围观,再一次放弃了退押金的想法。

押金秒退,小心被套

这次戴威打出的口号是“无需排队,提现押金”,当你兴高采烈地打开APP,发现其上线的“ofo返钱”活动就是“购物返现”。但是……这里要画重点:一旦你(用户)授权同意参加活动,押金转换为“ofo返钱”的同等账户余额;押金一旦转换,即不可撤销,不得要求将可提现余额改回ofo平台押金。

什么意思?简单点说,一旦参加活动,ofo平台对这笔押金不再有归还义务,你也不能再向其索取押金,你只能通过购物返现的方式获得提现,而提现也是有门槛的。

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这不是坑人吗?更坑的是ofo推荐的物品并不比其他平台便宜,所有才有“花了1万元,终于把ofo的押金退了”的感叹!

其实戴威在ofo退押这件事上玩的套路也不止一、二次了,虽然比较低端,但一次比一次进步。

去年11月份,为了缓解退押压力,戴威主张ofo和网贷PPmoney合作,欲将用户押金转入网贷平台,将用户99元押金升级为PPmoney新用户的100元特定资产。但是一经推出,引发巨大争议,上线5天火速下线。

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今年3月,戴威迫于无奈,又突发奇想,推出ofo金币商城,将押金变消费金币,让用户在ofo的商城里使用。有些等不急的用户选择了此方案,但是噩梦接踵而来,金币只能部分使用,而且商品价格明显过高。说白了,还是让你掏钱购买。

人们满怀期待地等退押金,没想到等来了满满的套路。这一曲又一计的将“用户当猴耍”的馊主意是戴威想出来的吗?要知道,他可是北大经济学硕士,还是当时的学生会主席,不至于把群众当傻子愚弄吧?

支教情怀,创业种子

2007年,戴威发出“三年上北大”的豪言壮语,从此不断换镜片,直到500多度的时候,他考入了北大光华金融系。

那一年,他18岁,意气风发,决定竞选校学生会主席。但北大人才济济,如何取胜,他需要琢磨一番,这种爱琢磨的习惯此后就用在了ofo退押上。

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彼时,他常去北大边上的一家茶餐厅,当得知老板意欲转让,他突发奇想,将茶餐厅打造成了“联合自习室”。白天开茶餐厅,晚上开“自习室”(网吧)。凭着美其名曰的大学生创业项目,他最后竟然晋升为北大学生会主席。

抛开点子创意不说,但凭执行力还是不错的,说考北大就考北大,说当学生会主席就当学生会主席。

2012年,在即将毕业的时候,他被保送到本校研究生院。为了跟实践相结合,他跑到青海支教。在那里,他过了一年的“苦行僧”生活,

为了改善“土豆蘸盐”的生活,他跑到县城去吃肯德基。这一吃,“吃”出了情怀,“吃”出了创意。当时去县城要倒4趟车,花4个多小时。

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为此,戴威觉得还不如骑自行车来得方便。于是,那次他买了辆自行车,骑回学校,还一路欣赏风景。

正是因为这一年的骑行历练,戴维才琢磨出了一个围绕自行车创业的共享经济,那天,他在图书馆里画出了一个骑车小人的轮廓,这就是ofo的logo。

情怀创业,资本助推

曾“说考北大就考北大,说当学生会主席就当学生会主席”的戴威,此时说创业就创业,拿着20页的PPT去找大师兄肖常兴“要钱”。虽只有100万,但是个不错的开始。

资金是创业路上的绊脚石,很快,这100万启动资金全部用在组建车队上面了。当他看到账面资金只剩400元的时候,他知道不转型就是死。

在静思的时候,他似乎听到又有人在骂偷车贼。突然,他灵光一现,联想到自己本科四年,丢了4辆单车,于是共享单车方案的雏形在他脑海形成了。

看完方案后,大师兄又给了他100万,这次他专注于校园内推广,通过给自行车安装智能锁,解决了校园骑行问题。火速上线ofo微信公众号,前期铺设了2000辆单车。

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在一篇《这2000名北大人要干一票大的!》文章的助推下,ofo上线后,注册用户呈井喷态势。

戴维乘势而上,走出北大,进入5所北京高校。当年年底,ofo注册用户超过40万,累计订单突破150万。

而此时,北大BBS上出现了不看好ofo的声音。而在其不被看好的时候,2016年,在这条赛道上突然杀出了一名女将——胡玮炜,她是带着李斌的“让蓝天有未来”的情怀而来,打法凶狠,靠着资本的力量,后来居上,迅速抢占全国市场。

此时的戴威捉急了,开始不停地去见投资人,那个冬天,他接受了金沙江创投朱啸虎送来的1000万,接着拿到真格基金徐小平的2500万。

就这样,记者出身的胡玮炜逼迫经济性硕士戴威的ofo走出校园,在城市的赛道上比拼资本和机会。

梦想过大,终成幻想

当他们在前面奔跑的时候,后面的町町单车、悟空单车、小鸣单车、酷骑单车、小蓝单车等一众选手加入了赛道。

行业一直有老大和老二干架杀死了老三的说法。戴威和胡玮炜靠着资本的助推,不断地“烧钱”补贴,终于干掉了那些“三四五六”,形成了双寡头局面。戴威带领ofo动辄数亿美元的融资消息屡屡传出,这是戴威的高光时刻。

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胡润研究院在深圳发布了《36计·胡润百富榜2017》,时年26岁的戴威上榜;2018年中国40位40岁以下商界精英榜单上,戴威排在苏宁接班人张康阳之后,是为数不多的90后之一,身价30多亿。

但那时戴威的梦想有点膨胀了,他说,“终有一天,我们今天的ofo,会和Google一样,影响世界。”

2018年4月,胡玮炜迫于资金链断裂的压力,“哭着”将摩拜卖给了美团的时候,戴威还在公司食堂演讲, ofo将在用户扫码时展示一条5秒的广告视频,立志“为ofo赚到1元利润”。

他跟马云一样有着“赚一块钱”的目标,但他却错过了马云的收购,此后戴威也遭遇了资本的寒冬,时态急转直下。2018年底,用户发现“账户余额”页面的退款按钮消失,从此退押金成为一种奢望。

当大家看到胡玮炜套现15亿“完美”脱身后,都替戴威惋惜,因为给他“脱身”的机会从来不不比胡玮炜少。

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有媒体总结出:戴威至少有三次机会把ofo以一个合理的价格卖给滴滴,有一次利用腾讯的力量将竞争对手摩拜彻底击败,有近五次和摩拜合并的机会,也有多次让滴滴退场卖给阿里的机会。但他一次也没把握住,因为情怀?初心?恐怕只有戴威“冷暖自知”。

真相之一,休戚相关

当年朱啸虎向戴威施压,要求ofo与摩拜合并,但彼时的戴威坚信“只要活着,我们就有希望”。他的一句“希望资本尊重创业者的理想”让朱啸虎出清了ofo股份,给戴威上了一堂资本课。

而当时的合并正是由腾讯主导的,但戴威拱手将腾讯让给了摩拜,从此陷入了被动境地。因为一些交情,他相信了程维,但此时他对资本格外警惕,胡玮炜说过,资本是用来助推你的,迟早会换回去的。

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程维给戴威提供资金和资源支持的同时,获得了董事会的一票否决权。这就是ofo失败后马化腾评价的“Veto Right”。当时戴威将所有利益方一同拉入了泥潭,而他“随意”的决策让程维不满,他调整了对ofo的战略,利用手握的一票否决权,不断否决外来想要收购的资本方。

后来的戴威就是一个人在战斗,程维有滴滴单车、阿里有哈啰单车、腾讯有摩拜,ofo是谁已经不重要了。

而戴威经过几年与资本的较量,也变得世故起来,他不再相信任何人,将同一件事说成三个版本,分别和三个员工聊。这种转变是可怕的,特别是在逆境中会迷失创业者的初心,做出“荒唐”之事。

再回过头来看看那些关于退押金的“奇思妙想”,将押金转入互金平台,与P2P同伍;上线折扣商城,押金变金币;推出天天返钱,退押金需要消费数千元。

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无论那一条都经不起推敲和检验,这也不像北大经济学硕士想出的点子。有一句话是这样说的,“但凡有一点办法,谁会去借盐吃?”可见,戴威真的是急了!

胡玮炜说:“失败了就当做公益!” 戴威说,哪怕是跪着也要活下去,只要活着,我们就有希望!

但是如果像罗永浩开招商大会做微商那样一而再再而三地愚弄用户,那是苟活!

本文链接:http://www.dsb.cn/110730.html 来源:电商报 作者:电商报 吴昕

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