滴滴启动部署元旦春节安全保障工作

12月12日消息，《电商报》获悉，近日，滴滴宣布启动部署元旦春节安全保障工作。滴滴安全管理委员会（以下简称“安委会”）组织成立双节安全工作指挥部，滴滴CEO程维任总指挥，安委会副主任柳青任副总指挥。滴滴网约车、顺风车、客服等业务部均成立了“春运安全生产保障工作领导小组”。

程维表示，越是重大节日，安全弦越不能松。做好春运保障是摆在我们面前的课题。战战兢兢，如履薄冰就是我们今天的状态。

据悉，2020年春运自1月10日至2月11日，共40天。跟2019年相比，2020年春运因学生放假、务工人员返乡和归家探亲时间叠加，客流集中度会高于去年，对滴滴运力、安全保障工作提出了更高要求。

滴滴方面介绍，春运开始前，滴滴将积极配合公安部、交通运输部等主管部门，针对各地区、各业务线元旦春运假期出行特点，部署安全保障计划，全面开展隐患排查，全力预防安全重特大事故发生。

春运期间，各业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行7 x 24小时轮岗值班制度，相关负责人将做好假日出行安全工作汇报，积极配合各地警方调取证据。并坚决打击利用网约车等进行违法犯罪的行为。

附程维在滴滴2020年春运出行安全保障工作部署会上的发言：

一、安全这根弦不能松，要看清压力和挑战

首先要看清楚滴滴今天的压力和挑战，2019年春运期间，中国民航每天服务旅客大概是100万人次，铁路大概是每天1000万人次的量级，滴滴在春运期间每天大概要承担3000-4000万人次的服务，所以滴滴的压力是巨大的，同时滴滴还是一家年轻的公司，从安全能力上、安全体系建设上相对起步较晚，还不够成熟，滴滴也要像民航和铁路这些几十年沉淀下来的体系去学习。

滴滴的整个体系还称不上成熟，成熟是对业态周期性风险隐患的把握已经比较充分了，对于未来每个阶段会发生什么心中是有数的，并且沉淀下来相应的解决办法，相对可控。今天我们还在发展之中，还有很多的新业务，顺风车刚刚上线，单车、车服都在进展之中。对于业务的把握，对于风险的理解，隐患的排查，能力的建设都还称不上是成熟。在这样的背景下，滴滴该如何做好安全，做好春运保障是摆在我们面前的课题。战战兢兢，如履薄冰就是我们今天的状态。

二、避免形式主义，要问题导向层层落实

我们面对的问题很复杂，很难靠公司层面的部署会去找到每个业务的压强点和风险点，并且有效的讨论和打磨成熟的解决方法。更重要的是各个业务的负责人和各个业务的安全一号位为主体，在这个层面把绝大部分的问题、隐患、解决方案打磨出来，公司层面起到的是统筹督促作用，对已有的方案扫清盲点，要让两层安全体系都有效地运转起来。

三、把握重大风险，乘客、司机的安全保障都要考虑

公司层面要在宏观上梳理把握重大风险，比如交通事故、醉酒乘客引发的车内冲突、特别是跨城出行订单，各个业务也要梳理出自己的重点工作，梳理问题之后要在坚果会（公司安全例会）上推进落实。落实好安全部署的同时也要做好沟通工作，有些体验相关的问题如果沟通的不好也可能引发重大风险。除了做好乘客的安全保障，也要做好司机的安全保障和节日关怀，也包括单车的运维师傅，和安全相关同学的值班安排。