赶集未成,瓜子受宠!

赶集未成,瓜子受宠!_行业观察_电商报

获2亿美元追加融资,

车好多完成17亿美元D轮融资!

好事多磨!

近日,车好多集团(以下简称“车好多”)终于完成了自己的D轮融资。

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该轮融资的投资方为软银愿景一期基金和红杉资本中国基金,加上此次2亿美元的追加融资,融资总额达到了17亿美元。

截至此次融资之前,车好多已经共计融资33亿美元,估值超90亿美元。

而此次追加投资的敲定时间最初是在去年第四季度,但由于各种原因,此项追加融资计划一直被搁浅了近半年之久。

不过,该追投融资计划的完成可以说既在情理之中,又在意料之外。

一直以来,我国的二手车市场,那可是有成为万亿级市场的潜力。

此前,基于2019年全国二手车累计交易量(1492.28万辆)和交易量增速表现(同比增长7.96%),就有数据机构预计,到2020年,我国二手车交易量将近1600万辆;交易金额有望突破10000亿元。

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不过,今年年初的这场疫情,对各行各业都产生了一定的影响,二手车也是受影响较为明显的领域。

来自中国汽车流通协会的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量约为7.11万辆,同比下降91.19%。

1到2月,全国累计完成交易二手车约为105.59万辆,累计同比下降47.34%;交易金额为633.67亿元,累计同比下降50.65%。

值得一提的是,此次追投方中的软银,由于投资标的中有出现亏损现象,其2019年亏损记录或将达到创记录的1.35万亿日元(约合126亿美元),或将成为其至少20年来最严重的亏损。

在这样的情况之下,软银还选择对车好多集团进行追投,足可见软银对车好多集团背后二手车市场的看好。

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押宝二手车之前,

杨浩涌赶了十年的集

而在成立瓜子二手车(现为车好多集团)之前,杨浩涌最令人印象深刻的创业经历还是十几年前和58同城同台竞技的赶集网。

当年,杨浩涌还是任职硅谷高科技公司的标准精英人士,高薪、体面,可就是这样的条件,也压不住他骨子里那些爱折腾的因子。

不久后,带着借来的10万美元创业启动资金,杨浩涌从硅谷返航,一头扎进创业的大河。

他还有一个不小的目标:把全美最大的分类信息网站Craigslist复制到中国来。

于是,赶集网应声落地。

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此后,更与同一赛道上的58同城一次次短兵相接,持续时间长达十年之久。

但双方其实都意识到,如果双方继续争斗下去,受伤的只会是彼此。

终于,在资本的助力之下,双方握手言和,58同城和赶集网合并,姚劲波和杨浩涌二人共同担任联席CEO。

正所谓“一山不容二虎”。

在担任联席CEO大约7个月后,杨浩涌选择辞去联席CEO职位,并将赶集好车独立出来,更名“瓜子二手车”,同时追加6000万美元投资,转身进入二手车赛道。

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别看赶集网结束于合并,但杨浩涌对自己的二次创业依然充满信心,甚至希望有一天,其用户认知能像说到网购就是淘宝一样,一说到二手车就是瓜子二手车。

为了实现这个小目标,杨浩涌延续了当初与58同城竞争时的宣传策略,大手笔投入进行广告宣传,投放类目涉及电视、网络视频、LED广告、公交视频、车站以及地铁等多个品类,覆盖了超过5亿人口。

而事实证明,杨浩涌的决定是对的。

在大本营北京地区完成试点之后,瓜子二手车快速进入了东北、华北、华东、华南等多个区域的50个城市。

到瓜子二手车上线一周年之际,瓜子二手车的月活跃用户已超过了4000万,实时在售的车源达到了5万辆,占二手车C2C线上80%的市场份额,并一直领跑其他二手车平台。

如今,车好多集团被追加2亿,共计17亿美元的D轮融资的完成,不仅能为车好多提供资金助力,也能为在疫情期间同样受到影响的互联网二手车业务注入市场信心,促进行业快速回暖。

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结语

无可否认的是,二手车电商们都经历过一段好时光,现在市场上叫得上名字的基本都享受过来自资本的追捧。

尽管2019年,二手车行业出现了不少裁员、降薪、关店、员工维权等现象,但作为头部玩家,瓜子二手车仍凭着自己的优势成为表现不俗的那个,譬如在一众二手车玩家纷纷出现亏损之时,车好多已经于去年十一月成功实现盈利。

目前,经过近5年的发展,车好多旗下已经形成瓜子二手车、毛豆新车、车好多车后等几大主要业务,覆盖汽车消费服务全产业链。

而瓜子二手车也已启动“消费新引擎”计划,毛豆新车将同广汇等汽车经销商与主机厂商加深合作,瓜子养车也已启动“百城千店”计划。

未来,在资本的助力之下,车好多将整合线上线下,与监管机构、主机厂、经销商、车商等伙伴加深合作,增强消费信心、激发产业活力,助力行业复苏。

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当然,二手车行业中,并不是只有瓜子二手车一家,还有优信二手车,人人车、大搜车等等玩家。

正所谓,你有张良计,我有过墙梯!

在瓜子二手车获得资本追加投资之余,其他二手车玩家们动作也是频频,不断修炼自身内功。

一个月前,同样以二手车业务为主的优信二手车,还在剥离完自身金融业务之后,又将自身旗下的部分业务剥离给58同城,专注全国购业务;

大搜车拟出了一个“星星计划”,针对一线员工制定的,在常规晋升途径之外,每年为优秀员工再提供四次获取更多奖励的机会,提振员工的信心。

还上线了关于直播营销的培训课程,推出了汽车直播孵化机构“大搜车播豹”,为主机厂、品牌方、经销商、销售顾问个人等提供整合直播赋能服务。

总之,二手车市场的竞争同样激烈,瓜子二手车虽有资本的加持,但面对各路玩家,瓜子二手车还是要保持警惕。

本文链接:http://www.dsb.cn/119242.html 来源:互联网评论(ID:netpinglun) 作者:犀哥 责任编辑:李洋

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