美团杀回共享充电宝：王兴想干的事从不缺席
美团重启共享充电宝业务，大量招聘，百城地推。
如果没记错的话，这是美团第三次开启此业务。事不过三，以目前来势汹汹的架势看，王兴动真格的了。
他是一个勇于尝试、探索边界的“狠人”，他想做的事，只会迟到，不会缺席。
王兴看上共享经济
2012年，准备创业的程维拿着滴滴打车的方案去找王兴，本想以此打动王兴，拉点投资。谁知王兴看后，以一句“垃圾”做结。
如果程维信了，那他就不是程维，也就没有如今的出行龙头滴滴了。
当滴滴以势不可挡的气势合并快的、收购优步中国的时候，王兴不得不重新审视共享经济的潜力。
说王兴心中的那颗“共享经济”种子是程维种下的一点也不为过。是种子，在合适的条件下必然会发芽。
2017年，西方情人节那天，美团在南京上线打车业务。为了显示对共享经济的重视，王兴亲自坐阵。
当年5月，王思聪说了那句“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。”的话后，王兴又落下了共享经济的另一枚棋子，进军共享充电宝业务，当然他不是跟王思聪叫板。
只是数月之后，美团就按下了共享充电宝业务的暂停键，退出了。当年11月，相关人员就进行了转岗，部分站到美团支付。
但一心想在共享经济领域折腾点事儿的王兴又看上了共享单车，几个月后，传出美团收购摩拜的消息。2018年4月，王兴想法落地，美团斥资27亿美元收购了摩拜。
王兴或许只是想做共享经济这件事，程维却认为这是挑衅。王兴是一个具有独立思考能力的人，他说“就想试试”，打败你不是因为你，而是因为战略。
美团打车不是针对程维，但没有人相信，因为王兴什么都想干，四处树敌就是他给外界的形象。
这不，近日美团重启共享充电宝业务，被指将充电宝的使用次数和商家排名挂钩，不推广或遭“封杀”，使商家别无选择。
重启共享充电宝
美团充电宝业务部赶紧出来辟谣，表示：餐饮店的排名和充电宝的使用完全无关，因为影响商家排名的主要因素是订单销量、用户评价、服务距离等。
美团方面也强调，充电宝业务和到店餐饮、外卖配送都是相互独立的部门，即便餐厅不使用美团充电宝，也不存在所谓的“封杀”。
但用户每使用一次，商家就能在美团上增加真实点击量一次，这个应该是真的。
就像没有人相信王兴进军共享出行不是针对程维一样，美团的此番解说，或许相信的商户也不多。
因为大家宁可信其有，不可信其无，这有文化因素。平台的高明之处，不在于你说了什么，而在于商户做了什么。
双黄连对抑制新冠病毒没有任何作用，任你喊破喉咙也阻止不了疯狂抢购的人群；某某通讯跟5G关联不大，任你提示风险多少次，也不影响其连续涨停。
此时美团共享充电宝业务跟商家排名有没有关系已经不重要了，一个“你懂的”说明了一切。为什么美团做共享充电宝会让商家“你懂的”？
我们知道，商圈、影院、餐饮是共享充电宝最好的使用场景，它能有效地占领消费者的“时长”，是共享充电宝天然的消费场所。
此前，美团推出了共享充电宝业务，商圈、影院的市场份额已被“三电一兽”瓜分殆尽。虽然，他们也渗透到餐饮领域，但那是美团的地盘。
我不做的时候，你们可以在这玩，我要做，不好意思，请让一让。共享充电宝整体线下消费场景渗透率在20%-30%之间，其中餐饮场景的渗透率最高，约占50.0%，美团坐拥海量餐饮商户资源，这就是它的王牌。
如果商家能够配合美团牢牢抓住餐饮这块的流量，共享充电宝大有可为。只要让利到位，几乎没有商家不配合，谁跟钱过不去呢？
把握时机，马力全开
如果说成功需要具备天时、地利、人和，那么此时美团杀回共享充电宝恰好有了这三个要素。
美团一直手握大量优质商家资源，这可以看做是其长期的“地利”优势。在2017年，美团杀入共享充电宝时，正值“百电大战”。
王兴在2010年避开了“千团大战”，此时决不能陷入“百电大战”，时机不对，王慧文紧急叫停了共享充电业务。此时美团重启共享充电宝业务顺应了“天时”。
首先，2019年，“三电一兽”全都盈利，走他们走过的路，美团节省了培养用户、验证盈利模式的时间和支出。此时杀入，明显机会大于风险。
其次，受此次疫情影响，商圈、酒店、影院等场所关闭，共享充电宝企业断粮已久，行业洗牌，一众小品牌消失了。美团可以“接管”这部分的市场份额。
此外，经过长时间休整，消费者对品牌的粘性降低，美团强势杀入可以弥补起步较晚的短板，借美团的影响强化共享充电宝的品牌力。
有了天时、地利，那就是团队就是“人和”。据悉，共享充电宝的团队来自美团收单业务，他们具有极强的线下推广经验，常年累月地奔波在一线客户之间，推广美团的“智能POS机”“收款盒”等产品，是一群虎狼之师，地推王者。
据说由于监管原因，美团收单业务部被裁，王兴给了他们“起死回生”的机会，全部转岗新成立的美团共享充电宝事业部。
哀兵必胜，这样一只差点被裁掉的队伍，此时此刻，如何不以百倍努力抓住这个救命的稻草。美团共享充电宝必将进入疯狂的地推阶段，通过人海战术快速提高线下门店覆盖率也是王兴喜闻乐见的。
天时、地利、人和，还有一群“虎狼”之师，以美团庞大的资源支撑来看，其成为共享充电宝行业的搅局者无疑。
如果再算上资本的加持，美团共享充电宝“上位”只是时间问题，某些品牌“出局”也只是时间问题。因为共享充电宝是他们的全部，只是美团的局部。
如今，美团已实现整体盈利，市值屡创新高。未来，为美团锦上添花的，共享充电宝不是第一个，也不是最后一个。
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