走出 “低价” 大山的拼多多,正在翻越 “品牌” 的高墙!

鸣远 2020-07-24 10:36:01
行业观察 2020-07-24 10:36:01 阅读 1470 评论 0

俗话话,人往高处走。

真香之后的拼多多,正在奋力向上走,试图撕掉“廉价”、“劣质”的标签。

去年9月,拼多多瞄准iPhone新机,补贴之后价格的价格是4999,比其他平台低500块,吸引了一大批人。

自此,“价格屠夫”拼多多一战成名。

也正是从那时开始,一向被视作三四线城市七大姑、八大姨的购物专属APP,成了一二线城市以及一大批年轻消费者的心头好。

大家在拼过之后,都纷纷感慨“真香”。

时隔近一年,最近,拼多多又卖起了“汽车界的苹果”,风头正盛的特斯拉电动汽车。

拼多多想跟特斯拉“交个朋友”,只可惜,一个有情,一个无意。

前两天,拼多多的一家汽车销售店推出了特斯拉Model 3的万人团购活动,原本29万的特斯拉,拼多多直接便宜4万。

活动一推出,就吸引了消费者的眼球。毕竟,4万块的补贴是实实在在的,一向尊贵的特斯拉从来没有过如此低价。

然而,就在大家误以为这是一波跨界合作之时,特斯拉却亲自下场,发微博声明,并未与拼多多或者宜买车合作。

拼多多方也紧急回应,车是真的,补贴是真的,请大家放心购买。

到这里,事情就清楚了,车是拼多多的商家按原价买的,再以低价卖出去。

表面看,这事似乎是在帮忙特斯拉卖车,但特斯拉不开心也是有原因的。一直以来特斯拉采用的都是直销模式,没有经销商。即使是淘宝的特斯拉店,卖的也只是一些周边产品。

拼多多以低4万的价格卖,让之前的购车者心有不平,会找特斯拉的麻烦,说到底,损伤的是特斯拉的品牌信誉。

更何况,这次所谓的万人团购活动,与其说是卖车,不如说是借着特斯拉的流量,打一波广告。

为什么这么说呢?

这次的万人团购活动,只有5辆车。到目前为止,已经有上万人拼团,这千分之一的概率能拼到完全是运气。此次活动的宣传意味,要远远大于实际的销售意味。

总而言之,在这场声势浩大的团购活动中,最终受益的是拼多多、宜买车、中标的消费者。

在拼多多默许商家卖特斯拉的背后,暗含的是拼多多向上攀爬的野心。

曾有人做过一个比喻,崛起之后的拼多多,就像是一个突然平步青云的寒酸秀才,虽然终于守得云开、柳暗花明,但是依旧摆脱不了寒酸、低廉的身份标签。

哪怕前段时间黄峥的身价超过了马云?哪怕黄峥的身价曾一度是刘强东的三倍?哪怕拼多多的市值超过了京东?哪怕拼多多正在奋力追赶淘宝?

但是,拼多多的假货、劣质品,依旧声明在外。低价补贴策略在笼络客户的同时,也让许多大品牌避而远之。

品牌方的“避嫌”和消费者的质疑,依旧是拼多多当下最需要直面的困境。

首先,品牌方层面,包括任天堂switch、海蓝之谜、戴森、半导体开发商AMD都曾官方发表声明,拼多多并未获得品牌的官方授权。

今年五五购物节的时候,拼多多上某款凯迪拉克售价仅仅19万,而官方指导价为34万,凯迪拉克直言,并没有与拼多多合作。后续经证明,这次活动是联合凯迪拉克授权经销商百联集团推出的。

由此种种都可以看出,品牌方似乎都在故意避嫌,不愿意跟主打低价的拼多多合作,担心扰乱之前的价格体系。而这些“撇清”关系的声明,无疑会让拼多多上的产品可靠性大大降低。进而导致拼多多在没有品牌授权的情况下,只能找经销商或者其他渠道合作。

再者,对消费者来说,由于没有官方品牌的背书,对拼多多的信赖程度也会降低。

今年由于疫情,大家都在说消费降级,拼多多的低价拼团成了很多人的首选,但购买的产品大多是单价较低的生活日用品。短期内来看,客流量的确增加了。但是长期来看,如何增加客单价,促进消费者购买高净值的产品,才是关键。

从拼多多的角度来看,在讨好消费者的同时与品牌搞好关系,将是一个大难题。

拼多多的崛起,根植于低价的底层逻辑。

本质上来说,拼多多一直在做的事,就是讨好消费者。可是一些大品牌其实是不愿意被纳入拼多多的补贴体系的。短期内,虽然可以帮助品牌提高销量,但是其他渠道的高价也会受到影响。长远来看,会压制品牌的溢价。

虽然过去一年,拼多多用百亿补贴砸出了6亿多的用户,又用苹果等高端产品试图摆脱低价、假货的品牌形象。

但是饭要一口一口吃,路要一步一步走。在追求正品优质大牌的道路上,拼多多还有一段路要走。

黄峥曾对外表示:“淘宝经历过的苦难,拼多多一个都不会少。”

的确,在过去的很长一段时间中,淘宝也深陷假货和劣质品的漩涡中,很多大牌也不愿意跟淘宝合作。假冒伪劣产品横行,入驻门槛低,这也曾是淘宝的初期形态。哪怕到现在,也有消费者在淘宝买到假货。

只能说,经历了十多年的发展,无论是京东还是淘宝官方,都是在大力打击假货之后,才有了一定的成果,我们才有了现在的消费环境。

跟前辈们相比,拼多多还只是一个成立五年的电商平台。商业世界是残酷的,拼多多一路走来,受到的来自消费者的怀疑、以及来自竞争对手的围堵,要远远大于初期的电商平台。

对于一个新事物,人们愿意接纳与容忍,并给予时间调整。但是对拼多多来说,如果不摆脱“便宜没好货”的印象,直接面对的就是客户的流失,以及对手的围剿。

淘宝吃过的苦,拼多多正在吃;淘宝的打假,拼多多也正在做。

记得之前,京东零售CEO徐雷在接受采访时曾说,“我不太在乎只成立了四年的公司,虽然一个公司出现在市场上肯定有它的价值,但也轮不到我说它能否持续,要留给市场和顾客去检验。”

的市场和顾客不会厚待任何一个公司,现在的拼多多,正在经历一个艰难的成长期。面临市场和顾客的检验,拼多多无疑会经历阵痛,也会迎来更大的成长。

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