绿色 “双 11”号角再次吹响 快递业迎风而上
快递物流大军齐备战“双11”，绿色浪潮能否掀起千层浪？
昨日，14家快递物流公司联合宣布，将携手天猫、菜鸟正式启动2020年天猫“双11”全球狂欢节的物流备战。
具体来看，今年“双11”，菜鸟仓将加大环保快递袋替换力度，原箱发货比例大幅提高。在全国的快递站点和菜鸟驿站，将新增1万个快递包装回收装置，全国7万个菜鸟驿站将会用各种形式参与绿色包装回收。
回顾2019天猫双11的成绩，全国4万个菜鸟驿站和3.5万个快递网点分类回收利用快递包装，实现“环保小循环”。菜鸟电子面单将帮助全行业减少50多亿张纸，智能装箱算法可以平均减少15%的包材使用，快递公司每天投入超过800万个环保集包袋，2万辆新能源物流车也上路开跑。
虽然去年的绿色“双11”很出色，但今年这阵容，不得不说今年的绿色成绩更加受期待。
今年天猫“双11”物流备战启动同日，为应对“双11”， 京东物流供应链一体化服务协同联动，推出“十项全能”的运营举措，其中，“青流出仓”积极响应京东物流已实施三年的环保行动“青流计划”。
除了菜鸟和京东物流，苏宁物流全国首个新升级“绿色快递站”于北京同步上线，依托全场景智慧零售生态及智能化技术优势，进行一系列绿色环保措施升级，打造绿色、便捷、高效的一站式末端服务新体验。
当日，国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，相信电商与快递行业能够上下游同心协力，打造好平稳有序的“双11”。综上看来，电商与快递业全供应链确实也在朝着这个方向努力。
这也直接反映，我国电商企业与快递企业也认识到了人类生存环境存在的危机感。
数据显示，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨，并呈快速上升趋势，对环境造成的影响已不容小觑。
在此背景下，我国的快递企业近年纷纷加入到绿色快递的实践当中。主要体现在，为解决快递包装用量激增造成的资源消耗和环境问题，在相关部门近年来陆续出台政策推进快递包装绿色化的同时，快递物流企业都纷纷响应号召。
2018年1月，国务院办公厅发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中，就鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色再造，推广绿色运输与配送。
随后，菜鸟网络于2月联合阿里巴巴公益基金会，中华环境保护基金会、天天快递以及四通一达等主要快递公司共同发布“中国绿色物流研发资助计划”，投入1000万促进绿色包装升级。
2019年5月底，菜鸟网络联合百世、中通、圆通、申通、韵达等快递企业共同发起“绿色快递日”，并宣布将在全国铺设5万个绿色回收箱。在多方的共同努力之下，去年11月11日当天，有超2亿人次以多种形式参与“绿色双11”，若按每人回收利用一个快递纸箱，累计减少碳排放达到84万吨。
同年11月20日，菜鸟将联合快递公司共同发起“全国纸箱回收日”，全国4万个菜鸟驿站、3.5万个快递网点全面加入“回箱计划”，对快递包装进行分类回收、循环利用。
今年8月，市场监管总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》，明确指出力争到2022年，全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系，逐步完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系。
在政策以及“圈子效应”的加持之下，想必还会有更多快递物流企业加入”绿色快递”行动当中。
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