中通独辟蹊径,加盟制玩出新花样

晨晨Tmac 2017-12-05 17:11:26
物流 2017-12-05 17:11:26 阅读 877 评论 0

2017年12月6日消息,中通快递在美国上市以后,在很多方面尝试了微创新,截至上月20日,中通快递“乌拉诺斯”平台日下单量突破120万,这背后到底是一种怎样的规划和布局,中通还有多少秘密武器,不禁让人陷入深思。

乌拉诺斯可以说是行业里的新物种了,可中通孵化这个平台却用了三年之久。“乌拉诺斯”项目就是用户线上的下单平台系统,它通过总部与末端的调度指令、反馈、交互、执行、完结的完整链路的标准执行系统,优化了以前的模式,给客户提供柔性化服务打下了基础。此外,“乌拉诺斯”还具有高效的预约取件功效,平均取件时间都控制在半小时内。

事实上,早在去年,许多渠道就已经和“乌拉诺斯”下单平台系统达成了合作对接。这些合作的对象不仅包括快递柜佼佼者丰巢快递柜和卷皮网等电商平台,更有传统渠道麦德龙这样的企业加入。截至上个月仅丰巢渠道的在线下单日订单量就超过了4万单,增速惊人,据丰巢官方数据显示,“双十一”退货潮期间中通快递寄件量达行业第一。

客服中心订单服务部负责人表示:“‘乌拉诺斯’下单平台系统下单量快速增长,源于我们有一套严谨的服务流程,推出闪电取件服务,要求全网半小时内要完成预约取件时间。部门建立了客户投诉绿色通道和主动回访机制。我们的后台包括电话复议组、投诉组、跟单组、项目组和质量提升组,任何问题总部都会采取措施积极解决。我们的服务品质得到越来越多客户认可,以及网点配合度越来越高。2016年越来越多的平台客户找到我们合作。”

“赚钱的艺术是伟大的商业”,中通的下单系统平台最大特点就是简单,中间没有多余冗杂的环节,这使得加盟制的散户市场在体量和规模上弥补了先天的不足,而一旦“乌拉诺斯”体量涨上来,中通的量变会形成质变,其品牌效益和网络效益将不可估量。

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