承运商资金链紧张,无处融资恐难活

晨晨Tmac 2018-04-10 17:53:54
物流 2018-04-10 17:53:54 阅读 1294 评论 0

2018年4月11日消息,运力资源和资金的科学匹配伴随着金融科技的兴起,越来越被人津津乐道,而资金链能否有效衔接生产关乎到中小微企业能否生存。

近几年,我国政府对供应链金融的关注有增无减。今年3月28日中央召开了全面深化改革委员会第一会议,该会议审议通过了《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》,会议期间,讨论了规范金融机构资产管理的重要性,梳理出了六个方面要点,主要包括:打破刚兑、净值管理、提高投资者门槛、严格控制嵌套、统一杠杆比例以及规范资金。

一直以来,供应链金融在支持实体经济方面发挥了重要作用,但也存在一些问题。以物流产业链为例,数据显示,我国物流企业的融资需求每年在3万亿元以上,目前被传统金融机构满足的需求不足10%。其中,仅物流运费垫资一项,每年就约有6000亿元的融资需求,但这部分需求被满足率尚不足5%。

对于我国中小承运商而言,长期面临着几大困难,主要包括资金垫付量大,回款周期长,办理地点不指定、不方便去,融资手续多,融资机构少,异地资源服务对接低效等等。运气好的承运商,可以自身的固定资产为保障,博得一些周转的时间;运气差的企业稍不注意就被供应商和合作商挤兑,然后悄然埋没在茫茫商海中。

金融科技是互利网划时代产物,在整个供应链条中,企业可以通过直接的方式挖掘其与上游承运商的业务往来数据,打破在供应链中业务信息不对称的局面,获得精准定制的服务方案,在这种线上化、系统化、模型化的方式中,对于企业来讲,特别是实力薄弱的中小微企业,意义重大。在金融科技的赋能下,供应链金融运行效率极大提高,产融结合也有利于推动商业生态发展。

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