韵达不差钱，差的是给钱的机构和好项目
2018年4月21日消息，韵达股份发布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》，欲募集39.15亿元。
继去年顺丰非公开发行A股股票募集80亿资金用于扩大生产后，韵达也玩了一把募资的套路，虽然募集的资金只有顺丰的一半，可从募资机构的积极性和预期投产效益比上可一点都不比前者差。
也许韵达还没有摘掉“低成本”、“廉价”、“品牌单一”的标签，但从各个财务数据中，都足以表明韵达实力已然跻身行业上游行列。
据韵达发布的2017年的业绩预告可知，公司去年的净利润最高可达17.43亿，远远高于同行其他快递公司，而且毛利率竟然有30%之多，即便每年的增速在放缓，也丝毫不影响进步的脚步，这充分显示了韵达在管理行政和成本控制方面的优化能力。
据《电商报》记者了解，韵达此次募集资金的对象为中国人寿保险股份有限公司-分红-个人分红、国寿 资产-PIPE 价值精选 1701 集合保险资产管理产品、嘉实基金管理有限公司、兴 全基金管理有限公司、平安资产鑫享 3 号资产管理产品、工银资管（全球）有限 公司和诺德基金管理有限公司，非公开发行股票共计98495438股，总额为3915193660.5元。
可以大胆猜测，此次这笔资金会用于智能仓配一体化转运中心建设项目、转运中心自动化升级项目、快递网络运能提升项目和供应链智能信息化系统建设项目。韵达在自建基础设施的投入，为企业的服务树立了壁垒，有利于提高服务的时效性，并且作为通达系的唯一一家百分百自营运转中心的企业，韵达的议价能力也会相应提升。
不过，机构的一片看好并不代表韵达的未来一帆风顺，因为成本组成中有一个变量，是任何一家公司都不能忽视的，那就是人力成本，在劳动力密集向技术密集型转型的过程中，韵达如何降低人力成本才是产生高效益的关键。
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