外卖平台迎来技术的较量，接连加码无人送餐
4月24日消息，互联网企业的较量总是离不开各种新技术的比拼，2018年以来，外卖市场无人配送春风愈盛，从机器人、无人驾驶到无人机，未来的外卖或许是踏着七彩祥云而来。
饿了么当前在配送服务上的升级布局包含配送时间上的智能调度、送餐机器人、无人机等方面，据饿了么发布的《2017年度企业社会责任报告》显示，饿了么已在30城通过方舟智能调度系统实现智能调度，首批城市通过调度将配送时长缩短到了28.62分钟。
送餐机器人“万小饿”则应用于地形复杂的写字楼，骑手将餐饮送至写字楼后，由机器人送达指定楼层，并利用语音通知功能，自动拨打用户电话通知取餐。
饿了么无人机配送目前尚未应用于市场。在2017年9月23-24日举办的世界无人系统大会上，饿了么无人机首次亮相，据悉目前已研发至第三代产品E7，其中E7最高飞行速度达65km/h，最大载重6kg，满载续航20km，预计在今年4月份，新一代无人机继续投入测试。
另一大外卖平台美团的无人配送近期聚焦于无人驾驶技术上，据百度内部工作人员对媒体透露，百度与美团达成了相关合作，未来无人驾驶技术将应用于送餐服务上，据了解，该计划原定于五一期间发布，试点地点为雄安，但受制于雄安基础设施未建设完全，发布时间或将延后。
3月24日，美团王兴在“中国发展高层论坛2018年会”上透露，美团从两年前就已探索无人配送，目前在无人车和无人机方面已申请超60项技术专利，预计在2019年将实现无人配送的规模化运营。
业内人士指出，无人配送的理念值得关注，但是无人配送的应用还有待考验，一是时效性难以控制，原因在于无人配送的智能化不如人工配送灵活，不足以应对各种突发情况，二是相关政策目前处于未完全放开状态，欲在2019年实现规模化运营不太现实，市场需要更多的时间就无人配送成效进行检验。
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