车险商业模式重构 特色经营成中小平台突围利器
2018年5月10日消息，车险市场的销售模式和理财服务模式，正在受到互联网技术的冲击。在5月8日的定损宝2.0发布会上，蚂蚁金服副总裁、保险事业群总裁尹铭对车险的商业模式作出预测，认为未来五年内，随着汽车行业的智能化变革，车险的定价、风险和理赔将会彻底重构。
尹铭认为，未来车险商业模式的重构，将分为两个阶段。其中，第一阶段是基于现有车险模式，技术让车险从定价到理赔各环节更透明、公平，挤掉骗保欺诈等灰色地带的“水分”；第二阶段则是汽车行业的智能化变革，彻底改变车险的商业模式。
而影响车险商业模式重构的因素，在尹铭看来，包含多个方面，如智能化定价、风险识别、理赔等，以理赔为例，未来随着物联网应用的普及，车辆的传感设备将会导致，事故后车辆损失数据的收集过程发生极大简化，通过物联网传感设备，自动识别车辆和周围物品损失。
事实上，车险商业模式将要重构的推测，侧面映证这一点的，正是蚂蚁金服在内的巨头企业，在车险市场的布局。去年6月，蚂蚁金服上线定损宝1.0，是图像定损技术首次在车险领域实现的一款商业应用，由人工肉眼判定车损的环节升级成用人工智能做标准化统一定损。
而尹铭此番关于车险商业模式重构的发言，正是在定损宝2.0的发布会上。据悉，定损宝2.0将图像识别升级成准确率更高的视频识别、将开放技术平台，从与保险公司一对一理赔系统对接升级成未来保险公司可自助接入定损宝。
此前，互联网巨头纷纷进入保险市场，并与传统保险巨头展开合作。这也同时加快了传统保险巨头融入互联网科技领域的速度。目前，人保与IBM、华为、蚂蚁、东软以及网易等企业建立了合作关系，国寿则与百度、阿里、腾讯以及京东等签订了战略合作协议。
互联网和传统险企巨头型企业纷纷发展智能化，以车险商业模式未来将重构的角度看，这无疑将进一步推动巨头型企业的市场布局，但对于在竞争中本身就处于劣势的中小险企来说，未来可以通过“合作共赢”的态度，中小险企之间抱团取暖，实现资源共享，并明确自身定位，与大公司相区分开，走特色的经营路线，或许能够利用优势的集中，并实现破局。
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