快捷快递再发公告 或借接盘侠之力推进重组

陈元 2018-05-11 17:30:32
物流 2018-05-11 17:30:32 阅读 1493 评论 0

5月12日消息,自从遭到申通“爽约”之后,陷入停运状态的快捷快递为谋自救而疲于奔命。就其近期发布的公告来看,其重组已经有了一些眉目,就目前快递行业的形势来看,快捷的涅槃之路依然稍显崎岖。

5月10日,快捷快递在其官网发布《关于快捷快递近期重组情况的公告》称,公司已于5月9日同第三方初步达成重组意向,以推进公司优化重组,预计在一周内出台重组实施方案。届时公司将公布具体重组策略、目标和方向。

此前,快捷快递通过召开临时股东会议,于4月30日确立了重组的决议,随后5月2日,公司成立重组领导小组,表示将做好方案的论证和修订工作,力争尽快完成重组。就此来看,进入5月以来,其重组工作已然步上正轨。

快捷快递最终做出找第三方重组的“艰难”决定,显然也是独木难支。在快捷此前发布的《关于快捷快递暂停运营的公告》中,快捷表示,今年1月,快捷快递通过召开股东会,决定清点公司现有全部资产并将全部资产全部整体出售给申通快运。随后3月,受申通快运任命,快捷全部高管转任为申通快运的高管。此外,公告还指出,由于部分网点加盟快运网络以及被申通快递收购,快捷快递网点也缩减为原本的近1/3。

不难发现,在申通快运项目步上轨道的“蜜月期”,快捷方面从资产、组织结构甚至加盟网点上已经完全做好“迁入”申通快运的准备。岂料申通单方面宣布暂缓快运项目推进,让快捷“变身”申通快运的想法化作泡影。而转型期间业务及网点的损失自然也成了一笔哑巴亏。

然而申通方面则有不同口径。申通表示,暂缓推进快运项目是由于快捷快递在部分地区服务运行出现异常,此举是为了规避合作带来的风险。此外,快捷快递股东会已确定将申请破产,但创始人股东未履行该约定。

在申通关于谁才是让快捷陷入瘫痪的元凶的问题上,一时陷入罗生门。但无论哪种情况,快捷运营出现危机已经是板上钉钉。在申通快运项目复活无望的情况下,寻找第三方接盘,恐怕成了快捷唯一的选择,只不过对象从申通换作另一家。

在国内快递市场市场份额高度向巨头集中的形势下,抱上大腿已经是不少中小快递企业不得不面临的抉择。去年1月,苏宁云商就宣布子公司苏宁物流全资收购天天快递。对快捷来说,谁愿意成为其接盘侠,或许也将决定其今后的去路。

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