快递柜跟风涨价 标准不一痛点难解

鸣远 2018-09-30 18:59:30
物流 2018-09-30 18:59:30 阅读 1390 评论 0

多地区快递柜涨价

一年一度的“双十一”购物狂欢节即将到来,快递行业也将迎来一年中业务最繁忙的旺季,近期不少快递企业已经开始暗自上涨了快递费用。日前,中通快递发布公告称,2018年10月1日起调整全国到上海地区的快递费用,至于调整幅度,由当地服务网点结合各自实际情况实施。

圆通速递和韵达快递也接连公布了快递涨价的消息,将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调,上调幅度均为0.5元/件。而作为打通快递链条、解决快递配送末端痛点的快递柜企业,也从此前的免费使用纷纷转变为付费存放。

近日,北京部分小区内的丰巢快递柜已悄然涨价,收费方式也不再是依照以往存放超过24小时才开始收费的准则。有消费者反映,快递包裹在丰巢快递柜仅仅存放了8小时左右,取出时,快递柜便弹出了支付页面。

一直以来,丰巢快递柜在存放的快递滞留超过24小时后,的确会弹出“打赏”收费的二维码,但事实上,这并非是强制支付,消费者仍可以选择跳过或者关注其公众号再重新取快递。值得一提的是,这次弹出的是支付页面而不再是此前的“求打赏”二维码,不少消费者没仔细看便支付成功,实际上是对丰巢引导消费者支付这一行径的不满。

无独有偶,江苏、杭州等地区的消费者也纷纷表示,此前本可以免费存放多天的快递柜也不约而同的开始涨价。有的快递柜企业不断缩短免费存放时长,由此前的免费存放24小时缩短至12小时,甚至到了7小时。

有的企业则是不再提供免费存放时长,无论快递在柜中存放多久,都需要缴纳一定的费用。还有一种则是在原有的价格上,进一步提高收费价格。尽管大部分的快递企业提价并不算高,多以0.5元/天至1元/天为主,不难发现,快递柜行业仍没有统一的收费标准。

不过最令消费者难以接受的是,快递柜成本并不会因为节假日而上涨多少,但企业却趁着“双十一”的临近而悄然涨价。对物流企业而言,“双十一”的到来会大大增加其运送成本,无论是配送网点还是配送员都将迎来高负荷的工作,因外部环境的严苛而稍微涨价其实无可厚非。

但与快递企业不一样的是,快递柜的运营成本并不会因为节假日的到来而急剧上涨,因为其主要成本是场地的租赁费用和日常的维护,节假日的到来对此二者的影响并不大。因此,眼瞧着快递企业涨价,快递柜企业也跟风涨价就给人一种“趁火打劫”的嫌疑,而这也正是消费者普遍吐槽的原因。

市场庞大盈利难解

据国家邮政局发布的数据显示,2017年,全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增28%,平均每天收寄快递数量超1亿件。庞大的业务量催生了快递柜和驿站,给人们带来了生活的便利和隐私的保护。

据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国智能快递柜市场前景及投资机会研究报告》显示,2015年全国智能快递柜市场规模为69亿元,按照我国快递业务不断增长态势,以及智能快递柜的迅速发展,预计2018年智能快递柜市场规模将达169亿元。到2020年,中国快递柜市场规模将近300亿元。

2012年9月三泰控股的速递易率先进军快递柜市场。2017年7月,彼时已经戴上了“ST帽子”的三泰发布了重大资产重组方案,引入中邮资本及菜鸟网络的同时,将“速递易”正式更名为“中邮速递易”。

不得不提的是,“新速递易”将整合中邮集团的约2.1万组(截至2016年12月31日)智能快递柜,加上目前速递易本身的5.6万组,柜体规模将增至7.7万组左右。

2015年6月,顺丰联合申通、中通、韵达、普洛斯成立丰巢科技,丰巢随后收购了中集e栈并宣布机柜数量已经达到了9万组。至此,快递行业的两大阵营正式成立。

但令人为难的是,越来越多的快递公司派件基本操作是:先将快递放置在快递柜或驿站内,然后再给收件人发送取件信息,让消费者自取。为了提高送件效率,快递员不管收件人在不在家,一律选择将快递放到快递柜或驿站,这样“先斩后奏”的做法衍生出很多问题。

新规的落地实施看似对快递柜等末端服务企业进行了严打,但《快递暂行条例》也明确,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。

中国快递协会原副秘书长邵钟林表示,未来快递智能柜、代收点所占的比例会越来越大。但他同时强调,送货上门是一个基本要求。让收件方到快递柜和驿站自取是否导致涉嫌违规,关键在于快递公司在将快递放入快递柜前,有否取得收件方的同意,顺序不同,给客户带来的不仅是体验问题,同时也代表着操作是否合规。

今年5月1日,我国首部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》将正式施行。新规第二十五条尤其惹人注目:经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。换句话说,配送员今后即便是要将快件放入快递柜,也须征求消费者的同意。而如果消费者不同意,就应该兑现“快递送到家”的承诺。

除了深受消费者诟病的服务和标准不一的收费外,快递柜自身的发展也早就被大量烧钱和盈利模式不明而备受困扰。此前经营速递易三泰科技就因为常年亏损而被提示退市风险,带上了“ST”的帽子。另一位行业领先者丰巢的日子也不好过,今年上半年的1月到5月就已亏损了2.49亿元,实现盈利看上去遥遥无期。

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