来电欲赋能商圈 但仍要面对专利等问题

鸣远 2018-10-11 18:24:01
生活服务 2018-10-11 18:24:01 阅读 987 评论 0

10月12日消息,近日来电科技宣布推出第六代战略产品智能导航机,该款智能导航机是将来电共享充电宝和商场导航结合在一起。除此之外,来电科技CEO元炳松表示,公司还将会赋能商场及各大商家,提供充电宝与机柜个性化定制、打通商家会员积分系统等诸多解决方案。

同时,来电CMO任牧还发布了品牌IP战略,要将用户、线下商家和各类热门IP合作伙伴联系在一起,形成一个闭环。此前,来电科技就已经与魔鬼猫、僵小鱼等热门IP达成了合作,打造IP定制款充电宝等。

不过在这一片热闹之下,来电还需拿出更多举措来应对潜在的忧患,首先是其用户量与行业第一的街电有着较大的差距,且之后难以追上。来电科技CMO任牧近日声称,公司目前已经拥有了超4000万的用户。可是街电在3月23日就表示,其用户总量已经超过了6000万,日订单峰值达到120万单,覆盖了200多座城市,还在部分城市实现了盈利。

而我国共享充电宝的市场规模并不大,街电6000万的用户规模已经占据了绝大部分市场。来电接下来想要继续发展,就需要从街电口中夺食,这必然是困难重重的。据艾媒咨询发布的《2017-2018中国共享充电宝市场研究报告》显示,我国2017年共享充电宝用户规模为1.02亿人,预计2018年会达到1.64亿人。

用户量上的差距主要在于街电进驻的大场景比来电多上不少。近几个月来街电陆续进驻了广州白云国际机场、武汉天河国际机场、桂林机场等多个机场。而来电则仅在7月份入驻了北京首都机场这一个机场。

其次,则是资金层面上的差距。来电科技仅在去年4月获得了约1.3亿元的A轮融资,由SIG和红点中国领投;而街电科技则获得来自了聚美优品、IDG和欣旺达的总计4亿元的投资。这一资金上的差距也是导致来电与街电在场景上,尤其是在机场这样大场景上存在较大差距的重要原因。

另外,专利曾经是帮助来电科技攻城略地的重要武器,近期也遭受重挫。此前,来电科技针对云充吧、友电科技、街电科技发起了三场专利战。其中云充吧被判侵犯来电科技2项专利权,赔偿40万元,并停止侵权行为;友电科技被判侵犯来电科技3项专利,同样被判赔偿40万元,并停止侵权行为。

但是在对街电科技的专利战中,来电科技却基本宣告失败。街电针对来电提起的7项专利诉讼,向国家知识产权局专利复审委员会发起无效宣告请求。截至今年7月,这7项专利中,有6项专利被宣告部分无效,其中4项专利涉及侵权的权利要求全部被宣告无效。剩下的1项也被北京知识产权法院做出了街电不侵权的判决。

在专利武器已经失效,市场也几乎到头的当下,来电如果拿不出更多有效举措,之后恐怕难以超越街电科技。

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