ofo 调整组织架构 破局之路仍漫长

11月30日消息，风波中的ofo又有新动向。日前，公司创始人兼CEO戴威发表全员公开信，称为了应对更加复杂和困难的生存环境，公司组织架构将进行调整和升级，升级的主要内容包括重新整合各职能部门，成立三个中心来协同作战。

据内部信显示，ofo此次精简合并了多个部门，将原战略、法务、风控中心合并成“战略财务与法务中心”，由封晓瑛担任负责人;原产研与大数据中心、品牌市场部、Growth FT则被合并成“研发与大数据中心”和“产品与增长中心”，童长飚出任负责人。

ofo此次还迎来多个人事变动。据介绍，池文明将出任公司首席人才官(CPO)，兼任人力与行政中心负责人，主要职责包括统筹公司内外部资源，大力推动企业文化和价值观的建设，提升组织能力等。

值得一提的是，首席人才官(CPO)一职是首次设立，而池文明在进入ofo前，曾在阿里中供铁军任职，有9年管理岗位的经验。此外，国内运营部及海外事业部管理职位均有新变化，由周伟国、Jeremy Chen分别出任总经理。

在公开信的最后，戴威表示，“冬天已经来临，风雪亦将随至。在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望。所谓危机，就是危险和机遇的并存，只有在最危险的时候才能真正让我们破釜沉舟、向死而生。”

很显然，此番架构调整不仅是在重整内部信心，也在对外界传递ofo不会被打倒的信号。事实上，今年来，该公司多次被负面消息缠身，发展前景频频受到质疑。

据了解，从今年9月起，ofo多次被指“人去楼空”，一开始是北京总部，再后来是郑州、南京等地方分部。尽管官方多次回应辟谣，称只是办公地点搬迁，但频频更换办公地点仍引发了外界对公司运营情况的猜测。

而大规模出现的“退押金难”问题似乎也让用户怀疑其资金链是否出现问题。《电商报》记者注意到，该公司几度延长退押金时间，由一开始的3个工作日延长至10个工作日，再延长到15个工作日。近日又有消息称，为了挽回用户，ofo在退还押金过程中出现了6次提示。

在这样的情况下，外界甚至传出ofo破产重组的消息。《界面》今年10月底一篇报道援引了一份该公司半年前的负债表，称其整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元，还表示已有大型券商中介机构在着手其破产重组的方案。

不过，面对外界的不看好，ofo似乎显得没那么沮丧。除了在上述公开信中表示“只要活着就有希望”，戴威还在半个月前的员工大会上称，“ofo不会倒闭，其他的都有可能”。

对此，有业内人士表示，ofo能否撑过寒冬还有待观望。但从其当前面临资金紧张、用户信任危机等多个难题来看，破局之路或将十分漫长。

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