福特难抗Uber重压 关停旗下按需巴士服务

福特难抗Uber重压   关停旗下按需巴士服务_O2O_电商报

1月11日消息,福特旗下Chariot微运输服务停止运营。邮件显示,按需巴士服务Chariot从2月1日开始停止运营,公司新闻发言人证实消息属实。

Chariot CEO丹·格罗斯曼(Dan Grossman)在声明中解释称:“在今天的移动世界,客户和城市的所想和所需正在快速变化。随着变化的继续,有一点越来越明确:过去5年里Chariot提供的移动服务是不可持续的。停止运营给Chariot乘客和我们的企业客户带来不便,深感抱歉。”

2014年Chariot在旧金山开始提供服务,它借助算法根据用户需求规划运输线路。利用App,客户可以预订蓝白色班车席位,一趟4美元。价格虽然便宜一些,但是相比Uberlyft等服务还是不太方便。2016年Chariot作价6500万美元卖给福特,然后进入新市场。

2017年,在CES和底特律汽车展上,福特曾与Chariot同台亮相,当时福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)曾说,要用各种不同的方式满足客户的交通运输需求,Chariot正是战略推行的关键组成部分。

据报道,Chariot在旧金山有员工约385人,在整个美国有员工约625人。

私营微运输业务不是一项轻松的业务,在Uber与Lyft的重压之下更是难以为继。在Chariot失败之前,Bridj也于2017年5月溃败。

Chariot已经陷入困境一段时间了,在纽约市尤其如此,运营时许多汽车基本上都是空的。即使是在绩效最好的周,大约25辆巴士也只运送约1000名乘客,平均每天每辆车只运送9名乘客。整体平均值更低,每天每辆车只有5名乘客。

本文链接:http://www.dsb.cn/93062.html 来源:新浪科技 作者:中天 责任编辑:唐云

声明:除非注明,本站文章均为电商报原创或编译,转载时请注明文章作者和“来源:电商报”,电商报尊重行业规范,每篇文章都标有明确的作者和来源。文章为作者观点,不代表电商报立场。

顶部