首汽约车转变经营战略 由自营转向租赁承包

4月4日消息，首汽约车开始转变经营战略，鼓励自营司机改为租赁承包，由B2C转变为C2C模式，在此次改革中，首汽约车给自营司机提出了三个方案。

一、继续自营，但需要每天工作8个小时，其中必须包括4个小时高峰时间段，满足不了则会按小时数扣钱。此外，每个月只有2100元底薪，取消了1500元的协议工资，每个月的订单金额需要达到15000元以上才有提成。双倍油补也缩减为1.86倍油补；

二、司机由自营转为承包，需要每个月交给平台6600元车费。首汽对每单抽成15%，其余归属司机所有。此外，油补也实行阶梯制，手机费和车辆保养费需要司机承担，而维修费是平台和司机共同承担；

三、司机交车离职，也即是自营司机不接受承包制，将视为放弃工作机会，交车离职。

并且首汽约车还推出了新的抽佣方案。 就非认证司机而言，月订单金额小于2000元平台抽佣25%，2000元以上抽佣20%；认证司机则拥有一定的激励，月订单金额小于2000元平台抽佣25%，2000-5000元为20%，5000-8000元为18%，8000-12000元为17%，12000元以上为16%。

声明：

1. 该内容为作者独立观点，不代表电商报观点或立场，文章为作者本人上传，版权归原作者所有，未经允许不得转载。
2. 电商号平台仅提供信息存储服务，如发现文章、图片等侵权行为，侵权责任由作者本人承担。
3. 如对本稿件有异议或投诉，请联系：info@dsb.cn