Uber上市 估值约为1000亿美元

Uber上市  估值约为1000亿美元_O2O_电商报

诞生十年来,共享出行巨头Uber没有一天不站在风口浪尖,如今,Uber终于叩开了资本市场的大门。12日,Uber向美国证券交易委员会提交了IPO文件。除了证券代码为“UBER”,目前Uber的招股书还是一片“空白”,没有募资额,也没有价格区间等详细信息。而伴随着Lyft和Uber的接连进军,资本市场对共享经济的考验也将拉开大幕。

据报道,Uber计划筹资100亿美元,估值约为1000亿美元。也有消息人士透露,其可能的IPO发行价格区间在每股48-55美元。Uber的上市将成为史上最大IPO之一,1000亿美元的估值相当于通用、福特、菲亚特-克莱斯勒3家汽车巨头市值的总和。

作为炙手可热的“超级独角兽”,投资者早就对Uber的上市翘首以盼。公开显示,Uber此前已经融得了超过800亿美元的风险资本。2018年末,Uber的营运资金为43.99亿美元。摩根士丹利和高盛曾表示,Uber的IPO估值可能高达1200亿美元。

下调估值,Uber的焦虑显露无疑。“小而美”的Lyft打了头阵,却不是个好兆头。伴随首日大涨而来的是大跌,Lyft过山车一样的股价为科技股们敲响了警钟。更何况,与融资50亿美元、年亏9亿美元的Lyft相比,Uber更像是一头吞钱的巨兽,迟迟看不见盈利的曙光。

Uber提交的招股书显示,截至2018年底,Uber已经实现了15亿次行程,月活用户增至9100万,司机数目高达390万。庞大数字的背后,是Uber源源不断的投入。2016-2018年,Uber的运营亏损累计超过100亿美元。

本文链接:http://www.dsb.cn/97695.html 来源:北京商报 责任编辑:李迎

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