菜鸟驿站启动多元服务 快递柜建设待完善

菜鸟驿站启动多元服务 快递柜建设待完善_物流_电商报

5月11日消息,菜鸟驿站近日对外宣布,已在杭州全面升级了新服务。除免费保管外,消费者可以选择到驿站自提、到柜子自提,送货上门等多种方式收快递,区别于单一的自提柜。

据悉,杭州的菜鸟驿站目前还提供按需配送服务,用户可自主选择由驿站工作人员定时送货上门。此外,除了在杭州推行全面落地外,菜鸟驿站免费保管、自提和上门多元化方式还正在全国推广,当下已经在40多个大中城市实现逐步落地。

今年以来,菜鸟网络在驿站智能柜的发展方面可谓是动作频频。3月份的时候,针对一部分快递员不取得用户同意,擅自把快递放在取件柜的行为。菜鸟网络就表示,菜鸟驿站智能柜上线了自主设置新功能,把选择权还给用户。如果用户不同意存放到菜鸟智能柜中,快递员们就打不开柜门。同月,其又紧接着宣布,菜鸟驿站智能柜已全部开通刷脸取件功能,国内全面进入“刷脸取件”时代。

纵观行业发展史可知,近些年来,为了降低成本提升效率,解决快递业务量高速增长所带来的配送压力,智能快递柜开始应运而生并实现了大规模扩张。据中商产业研究院发布的 《2018-2023年中国智能快递柜市场前景及投资机会研究报告》预计,2018年我国智能快递柜市场规模将达169亿元,到2020年,快递柜市场规模将达近300亿元。

而作为一种新兴的模式,智能快递柜面世时间还较短,行业在如火如荼的发展的同时也还存在诸多难题待解决。首当其冲的就是市场中普遍所面临的盈利难题,前期为了抢占市场份额,大家都是在烧钱求增长,如今随着格局基本确定,利润获取也逐渐被重视起来。

此前,丰巢等一些快递柜企业曾尝试采取“打赏”或“超时收费”的模式拓展盈利途径,不过一经推出却被推上了舆论的风口浪尖。尽管一些企业表示,其初衷是避免包裹长时间滞留影响智能柜流转效率以及资源的浪费,但消费者基本不愿意为此买单。

国家邮政局在去年11月也起草了《智能快件箱寄递服务管理办法(征求意见稿)》指出,对在约定保管期内的快件,智能快件箱运营企业不得向用户收费。在行业投入成本不断上涨的同时,众企业却仍未能找到理想的获利途径,各方都还在亏损的漩涡里挣扎。

此外,就末端建设方面而言,智能快递柜也存在一定的局限性。总体来说,目前智能快递柜的使用率并不算很高,对一些体积过大的非标准快递而言,其实际上也并不适用。并且,受资本属性影响,快递柜的末端布点还存在一些问题,大部分的设备都是设立在中心城市和中心城区,郊区和非中心城市的数量则极为稀少乃至于没有,从而造成了不均衡的布局状态。

本文链接:http://www.dsb.cn/99013.html 来源:电商报 作者:电商报 陈秀

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