爱库存打造的S2b2C模式平台依赖微信生态，其最关键的小 b人群基本都是利用微信将货品转发至朋友圈或粉丝群中实现售卖。
近日，2019亿邦社交电商大会在上海举行。作为行业领先的库存电商平台，爱库存受邀参会。爱库存总经理、马蹄社成员巨颖在会上发表了题为《S2b2C模式赋能品牌库存产业链》的主题演讲。
作为库存电商行业的领跑企业，爱库存一举斩获两项大奖。其中，爱库存荣获2019商业模式引领奖，联合创始人兼CEO冷静被评为“2019最佳青年榜样”。
7月9日，由亿邦动力网主办的“2019亿邦社交电商大会”在上海举行。大会现场，备受行业关注的“生猛社交电商TOP50”榜单正式揭晓。
在此大环境下,库存电商应运而生。库存电商头部玩家爱库存正是看准了国内企业的库存刚需，利用多种渠道消化库存商品，为服饰品牌加快资金回笼，解决企业的库存难题。
但既要知名品牌，又要求质量保证，还要价格低，怎样才能满足用户的这种复合需求呢？算来算去，只有库存商品最合适，大品牌、低价格、质量好。
从商业层面来说， 爱库存创新的S2b2C模式依赖于微信生态。爱库存平台中的小 b用户利用微信将货品转发至朋友圈或粉丝群中实现售卖。同时，C端的消费偏好通过b端反馈到S端实现供应链的信息化，在优化生产资源配置的同时，帮助小b用户精准营销，提升产业链效率。
面对当下电商行业的两大困境，以爱库存为代表的S2b2C库存电商模式，不仅实现了对人货场三要素的重构，更是将品牌商、分销商及消费者无缝结合，构建出一个供销一体化的模式，解决品牌方与分销商的需求。
几天前，艾瑞发布了一个关于库存电商的首份数据报告，报告显示，库存电商在2018年规模达到205亿多，到2022年会达到1500亿，未来三年的复合增长率84%左右。
当大部分电商巨头将客户运营模式定位为B2C时，爱库存独辟蹊径，在“困境”中催生S2b2C模式，S2b2C新模式通过打通产业上下游，让去库存这件事情更持续、更高效且规模化，自然是快速形成了一个新的赛道。
8月6日， 淘宝中国控股有限公司花费2.15亿美元购买小鹏汽车49,590,589股C系列优先股。
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