二手车市场承压 二手车电商花式求生
3月2日消息，近日，由于优信二手车（以下简称：优信）相继曝出高管离职、员工降薪（20%~40%）、停工待岗等消息，二手车线上交易企业再次成为关注焦点。
据澎湃新闻报道，3月1日，有消息称，优信给部分员工发通知称，因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间，将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工基本社保和住房公积金，从而保障员工基本生活，待公司经营状况转好，再安排复岗事宜。
另据《电商报》了解，这并非优信唯一的政策调整。2月29日，优信内部消息称，优信集团宣布：因受疫情影响对部分员工降薪，涉及一般员工与高管，最少减幅是在20％，而最高的减幅将近40％，该规定暂实行至今年 5 月 31 日。
而随着事情不断发酵，优信二手车发布官方澄清公告称，疫情期间，优信各项工作都在正常开展，没有停工更没有休克；业务端，因及时做了针对特殊时期的调整，交易量逐步回升；资本上，相关项目交易也在顺利有序推进。
针对“因经营遇到困难，优信部分员工停工待岗”的报道，优信二手车表示，新冠肺炎疫情暴发初期，其对行业和公司的影响做了预判，例如2月15日，启动暂时性灵活用工及在岗员工临时降薪等措施；同时优信方面称不裁员，这些举措取得了绝大多数同事的理解和支持。
此外，优信二手车也表示，由于新冠肺炎疫情防控需要，车辆无法按时过户或交付运输交付受阻；虽然在逐渐恢复，但根据当前市场状况，公司预计第一季度甚至第二季度业务会因此受到不同程度的影响。
事实上，不可否认，这一次疫情对不少企业是一次大考。依据中国汽车流通协会数据，截至2月24日12：00，全国二手车交易市场复工率为41.04%，未开工市场占比58.96%。经了解，18个省市、自治区520家复工市场平均35%的驻场车商恢复经营。另有13个省市、自治区的二手车交易市场因政府要求、市场防疫用品不足及员工返岗率较低等综合原因尚未复工。
除优信二手车外，瓜子二手车母公司车好多集团也于2月28日宣布对岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案，调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬，其中集团P序列、M序列降薪30%，补偿假期13天，集团总监层降薪40%，集团VP层降薪50%。
不过，值得一提的是，为了应对疫情冲击、渡过经营难关，不少二手车电商平台正通过转变业务模式花式求生，例如“云卖车”。其中，优信二手车在上述澄清公告中就有提到，新冠肺炎疫情同时给车辆在线化交易带来了前所未有的发展机遇，行业长期看好。
据《电商报》获悉，优信已快速升级二手车在线购车流程，除原有的选车、咨询、下定等购车流程继续纯在线方式外，还对交付车辆进行多种方式的全面消毒，用“0接触购车”的方式保障客户安全。
此外，瓜子二手车则上线了“无接触购车”全流程服务，消费者可以通过线上咨询、选购、签约、提档过户，结合线下车辆与场地的全面消毒清洁，实现全程“无接触购车”。
由此来看，疫情之下，二手车电商自身的积极应对和转型探索也很重要，并且随着复工率不断增加，受疫情影响的二手车市场也将逐步恢复，等到疫情彻底结束或将迎来明显回暖。
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