1.05 亿美元！优信剥离 B2B 拍卖业务，聚焦全球购！

优信剥离B2B拍卖业务给58同城！

3月24日晚间消息，优信二手车作价1.05亿美元，将旗下的二手车B2B拍卖业务剥离给58集团，交易预计将于2020年上半年完成。

值得一提的是，这并不是双方第一次出现收购合作事项。

早在去年7月，优信就曾以1亿美元的价格，剥离其汽车金融业务（即助贷业务）给58同城旗下的金融公司Golden Pacer。

公开资料显示，优信集团创建于2011年，是专注于二手车电商领域的多元化业务公司，旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台优信拍、B2C模式的二手车交易平台优信二手车等多个子业务。

其中，B2B模式二手车网络拍卖平台优信拍业务，更是优信的起步业务。

如今，优信选择将这一业务版块剥离，虽然有些令人意外，但却也不难理解。

简单来说就是，业务转型需要。

二手车B2B拍卖业务虽是优信的起步业务，但随着时间的推进，其业务重心也慢慢从二手车B2B拍卖业务上向其他业务转移。

如2015年，优信正式上线优信二手车业务，此后还开始向金融领域扩张。

2017年，优信二手车开始推行全国购模式，由2B赛道转向2C赛道。

2018年优信登陆美国纳斯达克，变身中国二手车电商第一股之后不久，优信集团开始全面推行全新购车服务，优信二手车全国购。

为了扶持全国购业务的发展，优信集团开始逐渐剥离一些非主营业务，如此前的剥离助贷业务，解散新车业务等等。

如今，剥离二手车B2B拍卖业务也是为了持续聚焦主营业务“全国购”。

优信聚焦全国购，到底是为了什么？

有数据显示，2019年国内车市行情低迷，产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。

而2019年，我国二手车市场保持增长，交易规模持续扩大。

数据显示2019年全国二手车累计交易量为1492.28万辆，同比增长7.96%。

加上相关利好措施的出现，预计2020年，我国二手车交易量将近1600万辆；交易金额有望突破10000亿元。

面对这样一个万亿级规模的二手车市场，有行业人士基于美国二手车交易中，拍卖需求最大的现象预测，中国未来大规模二手车也将主要依托拍卖流入市场。

而在行业人士看好二手车拍卖业务之时，优信却选择了剥离二手车拍卖业务，聚焦主营业务“全球购”。

除了转型需要，更重要的一点是，全国购业务有一定的发展潜力。

尤其是各地二手车限迁政策的放开，为全国车源的流通提供了便利条件。

作为二手车行业“全国购”的首创者，为了推进“全国购”业务，优信一直在技术和服务上下功夫，经过三年的努力，“全国购”已经基本做好了体系搭建和技术升级。

而市场对全国购的反应也相当良好。

优信集团创始人、董事长兼首席执行官（CEO）戴琨曾向媒体表示，优信自2018年全面推行“全国购”业务后，商业模式得到行业和消费者的双向认可。

在成交量和交易单价上成绩显著：在线交易业务突破10万台，物流和售后服务规模效应凸显；单车均价达到12万元，远超国内二手车交易均价6.3万元。

财报数据也显示，2019年一季度，优信全国购业务实现营收2.8亿元人民币，同比增长54倍。毛利润为7.1亿元人民币，同比增长65.6%；交易总额增至22.7亿元人民币，同比增长33倍。

2019年二季度，其“全国购”业务营收近3.3亿元，同比增幅达247%，实现连续七个季度增长。

此外，聚焦全国购业务，或许有助于缓解优信的业绩压力。

据优信此前发布的2019年三季报数据显示，公司仍面临较大的业绩压力。

优信2019年第三季度实现收入4.61亿元，同比增长33.4%，净亏损2.67亿元，同比收窄48.3%。

前三季度共实现收入12.89亿元，同比增长56.5%，净亏损10.13亿元，较去年同期的10.27亿元相比，亏损额度略有收窄。

虽然亏损同比缩窄，但依旧处于亏损状态。

结合优信二手车此前财报数据，2018Q1至2019年Q3，优信二手车净利润都未能实现扭亏为盈，最大亏损为2018年Q1，达8.32亿元，同比下滑64.21%，最小亏损为2019年Q3，达2.67亿元。

对于业绩承压的优信来说，找到下一个营收增长点，才是缓解业绩压力的根本途径。

而基于全球购的市场表现，全国购完全有成为优信二手车新业绩增长点的可能。

全国购业务上，优信并不是唯一玩家！

而在玩家众多的二手车市场，能看见二手车全国购这一购车模式的发展潜力的，肯定不止优信一家。

譬如瓜子二手车，就是押宝全国购业务的二手车企业之一。

去年3月，瓜子二手车在获得D轮投资以后，也开始向全国购业务，并且一出手就取得不错的成绩。

数据显示， 瓜子二手车“全国购开放平台”在试运营近2个月后，用户购车转化率提升约34%，最快24小时内完成车辆异地交付。

据悉，目前，瓜子二手车已经通过推出瓜子严选、车速拍、全国购等平台，实现了C2C、C2B以及B2C三种业务模式的全覆盖。

瓜子二手车创始人杨浩涌还在此前的一份内部邮件中提到，车好多集团会继续加大广告投放收割市场，同时，增加全国购开放平台的投入。

同样紧盯二手车全国购业务的两大玩家，未来在市场中，不出意外的话，应该会有相遇的那一天。

面对同样重点发力全国购业务的瓜子二手车，优信能不能凭借先发优势，在全国购业务上拥有更出彩的表现，市场会给我们答案。