亚马逊将在欧洲启动空运业务

金江
2020-11-06 09:28

11月6日消息,据媒体报道,亚马逊将在欧洲推出空运业务,这是亚马逊首次将这项服务拓展到美国以外的地区,旨在将更多货运业务纳入公司内部运营范围,为客户提供更多的物流配送选项。

《电商报》了解到,亚马逊空运将在德国莱比锡/哈雷机场运营一个2万平方米的区域空运中心,配备两架由ASL航空公司执飞的波音737-800客机,并聘用200名员工支持该中心运作。

值得一提的是,为了降低对UPS和联邦快递的依赖,2016年,亚马逊推出了航空物流网络“Amazon Air Network”。除了组装自己的飞机机队外,亚马逊还组建了一个由远洋货轮、卡车和本地运输机组成的网络,同时探索机器人和无人驾驶飞机等新的运输选择。

今年6月,亚马逊宣布将额外租赁12架波音767-300改装货机,将亚马逊的空运飞行队规模扩大至总共70架飞机,进一步扩大其空运货运规模。

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6月4日消息,据ZDNet消息,亚马逊周三宣布,将租赁12架波音767-300改装货机,将亚马逊的“Air”飞行队规模扩大至总共82架飞机。亚马逊在2016年推出了亚马逊航空物流网络“Amazon Air Network”。除了组装自己的飞机机队外,亚马逊还组建了一个由远洋货轮、卡车和本地运输机组成的网络,同时探索机器人和无人驾驶飞机等新的运输选择。
除了发展航空服务,亚马逊在完善自身物流体系方面的步伐也从未停止过。
亚马逊计划到2021年将其航空货运网络扩大近1/3,飞机增至70架。
8月12日消息,亚马逊周三在美国肯塔基州北部启用价值15亿美元的航空枢纽,这将有助于更快交付商品和更好控制其物流网络。它被设计为能容纳100架亚马逊货运飞机,每天估计能处理200个航班,预示着亚马逊将更多的航空货运业务纳入其服务。亚马逊航空现在有超过75架飞机在其运输网络中,该公司预计明年这个时候其网络中的飞机将超过80架,到2022年底将达到85架,包括租赁和自有飞机。
据悉,2013年假日购物季期间,亚马逊大量包裹积压在第三方快递服务运营商处。自此以来,亚马逊一直在坚持打造庞大的物流和配送体系。目前,亚马逊监管着专为公司在最后一英里向客户递送包裹的数千家快递公司,以及由飞机、卡车和轮船组成的内部投递网络亚马逊还在全美各地建立仓库和航空枢纽,目的也是加快包裹的投递速度。
12月18日消息,据外媒报道,亚马逊于本周二宣布和美国太阳城航空公司 签署了为期六年的合作协议,将扩大亚马逊物流航空领域的包裹快递业务。据悉,太阳城公司将增加10架大型货机和近百名员工以支持与亚马逊的这项合作。
亚马逊物流网站显示,亚马逊正计划为其中国卖家提供空运服务,在国际间运送他们的商品。
3月9日消息,《电商报》获悉,日前,亚马逊从承包该公司部分航空物流业务的外部航空货运公司“Air运输服务集团 ”获得了少数股权。2016年,亚马逊和ATSG签署了一份合作协议,租赁该公司20架波音767飞机用于亚马逊物流。根据之前的研究报告,在2021年一季度末期,亚马逊航空公司每天每天的货运航班将增加到160班,这相当于去年五月份规模的两倍之多。
2月16日消息,据外媒报道,亚马逊正努力扩展其物流和航运能力,以减少对联邦快递和UPS的依赖。以亚马逊航空货运部门Amazon Air为例,该部门最近增加了50架飞机和几个新的地区枢纽,包括2021年斥资15亿美元在肯塔基州北部启用的枢纽。据市场研究机构Wolfe Research公布的数据,这家电子商务巨头目前正在运送自家26%的在线订单。
需求放缓,亚马逊正缩小航空货运体系。