饿了么 “解围” 骑手 为逆袭蓄势

云合 2020-12-18 19:01:47
生活服务 2020-12-18 19:01:47 阅读 2306 评论 0

近日,美团与饿了么两大外卖巨头看点多多,只不过,几家欢喜几家愁,两个激烈竞争的对手之间颇有些此消彼长的意思。

昨天,某自媒体发布的《我被美团会员割了韭菜》一文引发网络热议,该文章讲述了同一地址、同一家店、同一时间,美团会员配送费比非会员高出不少,美团疑似杀熟外卖会员。

随后,美团外卖发表声明进行澄清。美团外卖称,文中提到的配送费差异与会员身份无关,是定位缓存偏差导致。用户实际下单的配送费,会按照真实配送地址准确计算,不受影响。

虽然原因找到了,但美团外卖留给外界的杀熟外卖会员的印象,或许很难在短时间内消除,而杀熟风波本身经过舆论发酵之后,第一时间导致美团港股市值折损近400亿港元,对美团的冲击不可谓不大。

就在美团忙于应对用户和舆论质疑的同时,老对手饿了么也没有闲着,同样也在想办法解决问题,只不过,饿了么要解决的问题,也和美团有紧密关联,因为是关于广大骑手的。

12月17日,在第三届蓝骑士节上,饿了么CEO王磊、饿了么副总裁刘歆杨收到骑士们的现场发问,并宣布针对7个异常配送场景提出解决方案。

据悉,骑士呼声最高的7个异常配送场景包括商户出餐慢、联系不上用户、用户修改地址、道路封路、社区不让进、电梯拥堵、雪天路面结冰等。饿了么表示将通过调整规则设置、灵活增加配送时间、加强智能设备投入等措施,寻求对骑士更友好的解决办法。

这也是自今年9月,有关“骑手困在系统里”、“应不应该多等几分钟”等有关外卖配送的争议发生之后,饿了么首次公开提出一整套比较完善的优化方案,同时也意味着外卖巨头之间关于骑手资源的争夺进一步加剧。

在过去很长一段时间内,外卖平台似乎都存在重用户体验,而轻骑手体验的问题,这才导致了有外卖骑手称自己的工作是“与死神赛跑”。

当然,用户是上帝,饿了么与美团无论怎么重视用户体验都不过分,而为了让用户给个好评,准时送达也就成为了一道红线,多少外卖小哥为了这个准时送达绞尽脑汁,甚至不惜逆行、闯红灯等。

而且很多时候,因为天气恶劣、出入限制、电梯拥堵等“不可抗力”,外卖小哥即使想做到准时也是有心无力,这是任何骑手都难免会遇到的种种问题。

这个时候,外卖小哥们亟需“解围”,而饿了么所做的,正是帮助旗下外卖小哥“脱困”。

饿了么首先给了外卖骑手们犯错的空间,把收入的逐单考核调整成为率值考核,这就避免了“以一次失误论英雄”,将“不可抗力”对骑手造成的失误带来的影响降到最低。同时,饿了么给了骑手免责的机会,让外卖小哥不必为了可能超时哪怕一分钟而“以命相搏”。

此外,让外卖骑手加深职业认同感与归属感同样重要,这就是饿了么宣布升级骑士堡垒计划的作用。12月初,20名饿了么蓝骑士成为全国首批获得“网约配送员”职业技能等级认定初级证书的外卖骑手,能够享受技能人才政策。

这无疑极大鼓舞了众多外卖小哥,让他们看到了自己所从事职业的光明前景与发展空间。当然,有头衔加持,外卖小哥各方面待遇的提升是必然的。

而帮助外卖小哥“解围”最终仍要借助于技术的力量。伴随着外卖平台从重用户体验转变为寻找消费者体验和骑士体验平衡点,外卖行业发展也就走入了下半场,外卖全链路的精细化运营成为主题,从各个环节提升配送效率才是助力外卖骑手“脱困”的根本,而要做到这一点,离不开平台的技术支持。

但用技术手段解决问题并不容易,饿了么副总裁刘歆杨也认为平衡消费者体验和骑士体验依然存在巨大的技术难度。这个时候,先下手为强,谁更早行动,自然更有利。

目前,从市场份额来看,饿了么与美团仍有一定的差距,但饿了么似乎正在一点一滴的追赶,在局部屡屡有反超之举,而为骑手“解围”,是饿了么实现逆袭的重要一步。

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