特斯拉,道歉也请稍微有点诚意!

电商行业 2021-04-22 09:07:04
零售 2021-04-22 09:07:04 阅读 743 评论 0

1、昨晚,特斯拉道歉了

 

特斯拉刹车失灵这件事,最近闹得比较大。

 

昨天深夜11点,又有了新进展——

 

特斯拉的态度来了个360°大转变,不仅向车主道歉了,并称已成立专门处理小组,专事专办。

你以为特斯拉昨天晚上的道歉是真心实意吗?

 

在那则长达500多字的声明中,通篇没有解释任何关于刹车失灵的问题,它看似什么都说了,却又什么都没说。


先简单回顾一下事件的发展。

 

4月19日,一名女子闯入上海特斯拉车展,身穿印有“刹车失灵”字样的T恤,爬上车顶大喊“特斯拉刹车失灵”。

19日深夜,特斯拉回应称:如果是特斯拉产品的问题,一定坚决负责到底,该赔的赔,该罚的罚。但是,“对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度。”

 

20日,上海警方发布通告称:该上车顶维权女子因扰乱公共秩序,被处以行政拘留5日。

 

一码归一码,该女子扰乱公共秩序当然要罚,但要知道,能买得起特斯拉的人,不是没经济基础,不是不要面子。如果不是被逼急了,谁会在众目睽睽之下大闹车展?又落得个被人抬出现场的下场?

这几天发展下来,全体吃瓜群众宛如追了一部高潮迭起的连续剧,资本与消费者的冲突、民意的汹涌、资本在更强大力量面前的认怂,随着剧情的推进展现得淋漓尽致。

 

截至目前,微博话题#特斯拉展台变维权现场#阅读量已经达到了2.5亿!

2、甩锅,特斯拉的传统艺能

 

2019年11月,该维权女子购买了一辆白色特斯拉Model 3。

 

今年2月21日下午,车主与其父母及其1岁多的小侄女外出旅游返程途中,驾驶这辆特斯拉到341国道红绿灯路口时,刹车突然失灵,在追尾了两辆车后,撞到了路边的水泥护栏上才停下。

 

面对这起事件,特斯拉到底干了些啥?

 

第一步,甩锅。

 

明明是刹车失灵,把锅甩到车主违章驾驶身上。

 

特斯拉声称,经相关数据分析,未见车辆制动系统异常。那么所谓的相关数据是什么?特斯拉拒绝提供。

 

不得不说,甩锅,已经成为了特斯拉的“祖传秘方”。

 

今年1月,南昌的一位特斯拉Model 3车主给新车充电,结果在第2次充电时突然断电无法启动。

特斯拉把锅甩到了国家电网身上,称这是供电公司电流不稳定导致。

 

今年3月,海南一车主3次刹车未制动,撞上围挡。并且,同一辆车换成特斯拉的工作人员来开,依然没能刹住车。

在这种尴尬至极的情况下,特斯拉依然能把锅甩出新意。“是路太滑了”,特斯拉的一名销售如是说。

 

紧接着,另一辆车开过同样的路段,人家就把车稳稳刹住了。

 

面对此情此景,特斯拉依然坚持甩锅的基本路线毫不动摇。

 

“我们的数据检测都没有问题,是地面湿滑+车主最初踩下制动踏板时幅度较轻,导致刹车距离变长。”

 

这口锅,不仅甩出了新意,还甩出了高度。早就听闻清华大学有学子开设了一门“糊弄学”课程,特斯拉或许也可以开一门“甩锅学”课程。

 

第二步,明修栈道暗度陈仓。

 

发现没有,两次刹车失灵,特斯拉都提到了自己的数据,“经相关数据分析”、“我们的数据检测没有问题”。

 

针对这起事件,特斯拉是提供了一些数据,例如刹车前后的时间、时速,但这些数据是从特斯拉内部流出,有非常大的操作空间。

图为该维权女子声明

另外,在郑州市市监局3次调解的前提下,特斯拉都拒绝向车主提供当时行车数据。显然,数据中藏有猫腻。

 

还有一点值得注意的是,车主明确表示可以通过第三方鉴定机构来做检测和鉴定,但特斯拉只找来了一家不专业的鉴定机构。

图为该维权女子声明

同样的,这种做法也是特斯拉的惯常操作,在特斯拉的一件二手车案例中,连换了3家鉴定机构,最后才委托了一家不具备专业资质的机构做了有利于自己的鉴定。

 

明面上想跟你握手言和,谁知道对方是不是在背地里挖坑呢?

3、特斯拉,是谁给了你傲慢的底气?


为什么特斯拉的态度转变如此之大,原因只有一个,撞到南墙了。

 

几大党媒官媒痛批特斯拉——

 



新华社:谁给了特斯拉不妥协的底气?

 

央视热评:平息特斯拉与车主争执,当由监管部门主持公道。

 

中央政法委长安剑:一次次拖拉扯皮,特斯拉责任何在?担当何在?

 

央视新闻频道东方时空更是在昨天晚上把特斯拉拖出来批判了十几分钟。


官方的态度决定了特斯拉以后在中国的发展前途,如果不是党媒官媒出面,这名维权女子恐怕等不来特斯拉的道歉,我们也等不到特斯拉服软的那一天。

 

特斯拉不是向其受害者低头,也不是向广大消费者低头,而是向自己的发展前途低头!

 

从2020年初至今,特斯拉股价已上涨7倍多,稳坐全球市值最高车企宝座,创始人马斯克也因此成为世界首富。其中必然少不了中国市场、中国消费者的助推。

 

但信任和支持换来的却是傲慢,是对中国消费者的藐视和不屑。

 

19日下午,特斯拉副总裁陶琳接受采访时称,“近期的负面都是她(指张女士)贡献的……我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”

 

当记者问到这件事会给特斯拉带来影响时,她回应称“这个可能是很多企业发展都会面临的问题……我觉得我们没有办法妥协。”



这就是特斯拉的立场,在没有弄清真相之前,就以最坏的恶意来揣测消费者,就急于把自己的过错撇清。

 

今年2月,市场监管总局等五部门约谈特斯拉公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。

 

在我们的地盘赚钱,就得遵守我们的规矩。但特斯拉显然并没有把五部门的约谈放在心上,更没有把消费者的权益放在心上。

 

这一桩桩一件件,消费者已然看清了特斯拉的真实面目,还会继续支持下去吗?

 

最近,我国的新能源汽车赛道也十分热闹,小米、恒大等各界巨头纷纷入局造车,华为今天已经在官方商城上架了一款汽车。

 

中国的造车新势力正在崛起,中国消费者也不是好欺负的,特斯拉,好自为之!

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