消息称小马智行造车计划停滞 团队濒临解散
11月17日消息，据36氪报道，自动驾驶公司小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞，位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。一位知情人士表示，该团队部分成员已经离开，加盟其他新造车势力公司。
小马智行造车计划从今年年初筹备至今，初步规划是制造乘用车，为此还特地从小鹏汽车挖人加盟。
一位小马智行的离职员工表示，公司内部可能把造车想得简单了，“对造车缺少了些敬畏之心”。高层间甚至流传一种说法：未来汽车的核心是智能（即自动驾驶），而小马智行已经具备了最好的自动驾驶能力。
此前，据《晚点LatePost》报道，小马智行已将卡车自动驾驶研发团队并入了乘用车研发团队，且卡车部门自动驾驶技术核心负责人潘震皓、孙浩文等在调整后离职。
小马智行称，未来会继续加大对卡车业务的投入。小马智行副总裁、卡车部门总负责人李衡宇仍负责该业务。小马智行认为，乘用车自动驾驶技术和重卡自动驾驶技术有共通性，放在一起研发效率更高。李衡宇曾公开表示，小马智行可以做到把80%的乘用车自动驾驶技术用到卡车上。
值得一提的是，8月中旬，有市场消息称自动驾驶解决方案提供商小马智行已暂缓通过SPAC以120亿美元估值赴美上市计划，但未来仍希望赴美上市。
对此，小马智行方面回应表示，公司并未确认过上市计划或上市时间线，目前自动驾驶行业处于快速发展期，小马智行发展非常健康，对市场消息不予置评。
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