马士基、MSC取消其跨太平洋航线服务

宋妤
2022-10-21 14:40

10月21日消息,马士基和MSC近日分别发布通知称,10月底,2M联盟跨太平洋航线TP9/Eagle和TP1/Maple服务将暂时取消,合并至新的TP1/Maple服务。

新的TP1/Maple服务的首次航行将由集装箱船“Maersk Seville”执行,并将于10月28日从厦门启航,港口轮换如下:厦门-盐田-宁波-上海-釜山-横滨-温哥华-鲁珀特王子-横滨-釜山。

MSC表示,从10月22日在厦门港启航的242N航次开始,到另行通知之前,不再提供Eagle服务。

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对于上述服务变化,马士基表示,由于温哥华港铁路拥堵和船舶靠泊延误,2022年期间,其TP9和TP1服务在出发频率及运输时间等方面都不稳定。这一变化将消除目前在温哥华港的等待时间,使其能够提供稳定的每周从亚洲出发的航班。

此外,马士基还表示,其TP7服务将暂停,TPX服务将增加挂靠西雅图港。新的TPX服务的首次航行将由集装箱船“Maersk Baltimore”执行,10月23日从海防启航,港口轮换如下:海防-盐田-宁波-上海-西雅图-洛杉矶-横滨-厦门。

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值得一提的是,此前,马士基官方发布消息称,马士基就其在线财务管理平台MyFinance“账单争议”功能进行升级,为用户带来更流畅的线上服务体验。

具体来看,升级后的“账单争议”功能,增加评论框作为沟通渠道,由马士基账单争议专员与用户便捷互动,所有接收或发送的信息,都将被记录在账单争议日志中,浏览和查找信息更方便。

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(图源:马士基集团官微)

另外,在“账单争议”提交过程中,该功能可精准锁定所争议的费用,提交流程进一步简化。同时,该功能支持下拉菜单勾选费用名称、合约号、争议原因和费率等信息,减少手动输入。用户只需点击“已提出争议”选项,查询争议状态,就可实时追踪处理进程。

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10月21日消息,马士基MSC宣布取消跨太平洋航线服务马士基发布通知称,2M联盟跨太平洋航线TP9/Eagle和TP1/Maple服务将暂时取消,合并至新的TP1/Maple服务。此外,马士基还表示,其TP7服务将暂停,西雅图港的服务将更改至TPX航线。MSC宣布从10月22日到另行通知之前,不再提供Eagle服务。万海航运则在本月计划终止其2021年开始的两项跨太平洋航线服务AA1和AA2,这两项服务都停靠西雅图和奥克兰。
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