达达快送已成国内最大商超无人配送应用方

李伊 2023-01-05 17:12:20
零售 2023-01-05 17:12:20 阅读 2993 评论 0

1月5日消息,由毫末智行主办的第七届HAOMO AI DAY主题日活动今日举行。作为国内唯一聚焦自动驾驶AI技术的盛会,该活动云集了众多专家学者、行业大咖。

其中,达达快送受邀出席峰会,发表题为《可行+可靠:无人配送实现即时零售常态化应用》的演讲。

达达集团联合创始人兼CTO杨骏在演讲中表示,无人配送在规模化应用下在成本、稳定性以及适用性等多方面具备优势,在未来的即时配送领域极有可能占据一席之地。

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(图源:达达集团黑板报,下同)

据了解,达达无人配送开放平台自2021年7月上线以来,发挥标准化开放平台优势,提供海量即时配送场景和订单分发、路径规划,人机交互、末端接驳等多种能力。

该平台联合毫末智行等无人车企合作伙伴,已在七鲜超市、永辉超市、山姆会员商店等真实场景中实现常态化应用,累计真实配送超过7万个商超线上订单,是国内最大的商超无人配送应用方。

今年春节,无人配送不打烊,达达快送将充分发挥业务高峰期无人配送作为补充运力的作用,为广大商超消费者提供无人配送即时履约服务。

达达无人配送开放平台作为标准化开放平台,提供了订单分发、路径规划,人机交互以及末端接驳等多种能力。杨骏表示,“一个无人车企业只要拥有一辆具有一定自动驾驶能力的车,就能够接入平台,分分钟为用户提供真实的无人配送服务体验。”

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据介绍,无人车接入达达无人配送开放平台后,需要进行订单分发,以及对车辆进行合理的路径规划,因此平台提供的第一个能力就是订单的分发和路径的规划。

此外车辆在真实运营中也需要跟门店的工作人员、装载员以及末端的用户进行交互,因此达达无人配送开放平台还提供了人机交互的能力。

 基于现在的技术,大部分无人车暂时无法把订单直接送到用户家门口,因此在末端还是需要一定的人员、订单的接驳能力,由人力完成末端配送。

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