韵达申请注册多个“黄颜色的快递”和“某达快递”商标

2月2日消息，天眼查信息显示，近日，上海韵达货运有限公司申请注册多个“黄颜色的快递”和“某达快递”商标，国际分类包括金融物管、日化用品、社会服务等，当前商标状态均为申请中。

据悉，韵达快递招牌及车辆背景多为黄颜色，网友则常用“某达快递”来指代韵达快递。

此前，韵达股份发布了2022年度业绩预告。预计2022年归属于上市公司股东的净利润为130,780.00万元-150,256.00万元，比上年同期下降11.44%–增长1.75%，上年同期盈利147,676.46万元；扣除非经常性损益后的净利润盈利123,509.00万元–141,902.00万元，比上年同期下降11.90%-增长1.23%，上年同期盈利140,183.93万元；基本每股收益0.45元-0.52元，上年同期盈利0.51元/股。

另据韵达发布的投资者关系活动记录表，谈及对于2023年行业价格变化政策的预期时，韵达方面表示，自2021年下半年以来，随着行业各类鼓励高质量发展措施的推进，我国快递产业发展环境迎来新局面，服务竞争成为新的行业发展重心。自2021年下半年开始及至目前， 根据公司及行业公司披露的月度数据显示，行业快递价格有明显改善，并处于稳步向好的状态。

谈及公司2023年的成本情况，韵达方面表示，派件综合服务成本方面，剔除2022年因疫情影响导致的派费成本临时变动情况，预计2023年此项成本不太会有明显波动； 运输成本方面，自2022年下半年以来，随着国内燃油价格进入下行通道，油价变动将对公司运输成本改善有一定帮助作用。

同时，随着国内疫情得到有效控制，2023年快递供给端和需求端得到充分释放，规模效应也将是运输成本改善的重要支撑；转运中心成本方面，随着疫情得到控制，供给与需求两端得到释放，预计公司转运中心产能利用率和人均效能将逐步提升。同时，公司大规模资本开支进行产能投放的工作基本完成，转运中心有关的单票固定成本将得到改善； 疫情防控方面产生的成本费用，乐观预计同比会大幅下降。

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