出行支付格局巨变 公交集团打响“保卫战”

子慕 2018-06-04 10:17:03
生活服务 2018-06-04 10:17:03 阅读 1181 评论 0

2018年6月4日消息,随着移动支付的全面普及,线下支付场景正在经历一场前所未有的变革。而在这其中,利润丰厚市场巨大的交通场景,在第三方支付企业的眼里,无疑是一块巨大的蛋糕。不过,公交出行领域的利润格局,却并不那么容易被打破。

《电商报》记者从北京公交集团处获悉,城区公交正在研究移动支付的相关渠道,未来市民有望刷二维码乘坐公交车。据悉,目前北京公交集团正在研究机具改造方式兼容主流支付渠道。

不过,具体是通过新的App进行扫码支付,还是通过易通行支付,尚未完全确定。目前,公交集团正在和一卡通公司等相关部门对接,但扫码乘车的时间表尚未确定。

除交通集团外,交通一卡通公司也在加紧布局智慧出行。同样以北京地区为例,去年6月份,北京市政交通一卡通公司推出“手机一卡通”智慧出行工具,帮助市民刷NFC手机乘坐公共交通。简单来说,就是将北京一卡通的相关应用,下载到手机中,使其具有一卡通相关功能。

而在全国范围内,全国交通一卡通清分结算平台正在对全国范围内移动支付系统进行测试,截至去年年底,全国190个地级以上城市已经实现了交通一卡通互联互通。此外,交通运输部日前颁布的《交通一卡通二维码规范技术规范》,也于今年5月份正式实施。

传统公交集团加快支付转型的背后,一方面是是支付宝、微信支付、银联等支付机构正在通过系列优惠政策,吸引用户使用扫码支付乘坐公共出行工具。另一方面则是公共交通市场存在着规模庞大的资金沉淀和用户群数据,根据交通部数据显示,公共交通2016年月使用频次为72亿次。

而从目前来看,相比较不需要预先存钱和支付押金的刷二维码乘车,一卡通尽管也是无实体卡的乘车付费,但在具体的产品竞争中,优势难以显现。以4月29日正式开通二维码乘车的北京地铁为例,截止5月19日,二维码累计进站量突破532万人次,地铁单程票使用量下降两成左右。

也正是在这个背景下,不少一卡通公司,在推出虚拟一卡通的同时,也开始涉足扫码付服务,两份保险“守住”阵地。如今年年初,北京市政交通一卡通公司试点推出“扫码乘公交”服务,用户手机下载相关应用软件,在线开通虚拟交通卡,并通过扫描二维码乘坐公交车。

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