车贷行业陷入停业潮 强监管或成 “替罪羊”

鸣远 2018-06-13 18:05:59
生活服务 2018-06-13 18:05:59 阅读 889 评论 0

2018年6月13日消息,监管趋严成为车贷平台停业的最好借口。《电商报》记者梳理发现,近期以来,多家车贷平台发布平台暂停运营公告,而在解释原因时,几乎都提到了监管。

《电商报》记者不完全统计,5月份以来,沃时贷、泓源资本、金牌理财、小灰熊金服等多家车贷平台发布清盘公告。其中,沃时贷在清盘公告中解释,公司按照国家监管政策进行整改时,“整改过程中一些问题也随之而来”。金牌理财则表示,平台停业是基于国家监管政策、公司运营现状、行业不稳定等因素以及升级转型的需要。

此外,泓源资本将清盘归咎于“公司响应国家政策,拒绝暴力催收,对逾期客户不能进行上门催收和强制性拖车等,导致不良资产处理时间周期变长,公司垫付资金压力过大。”

而在本月初刚刚宣布暂停平台运营的小灰熊金服,其在《小灰熊金服暂停运营清偿公告》中解释:为适应行业监管并结合当下市场环境,加上有不良网络人士恶意攻击平台,导致投资人投资信心不足,小灰熊金服近几个月交易量持续走低,运营成本剧增。

在多数车贷平台看来,清盘的原因主要在于监管。今年以来,在“降杠杆、去风险”的大势下,助贷模式被叫停,各银行纷纷终止“输血”车贷平台,全面抽离资金。

而针对此前车贷过分依赖的催收,互金协会于4月26日下发《互联网金融逾期债务催收自律公约(试行)》,明确暴力催收或催收不当为违法。

不过,监管趋严固然是车贷平台停业的重要原因,但停业的车贷平台,更多则应归咎于其自身的平台运营模式存在问题,在监管加强风险防范之际,无法明确自身盈利模式,只得以清盘告终。

有市场分析人士认为,此前车贷行业拥有低门槛特性,大量从业机构涌入,在丰富整个行业的同时,也出现鱼龙混杂、同质化竞争激烈的局面。而在合规发展的前提下,未来进入车贷领域的门槛会越来越高,获客能力与风控管理,将成为车贷平台持续发展的重要指标。

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