今日盘点：阿里加速买入新流量，源自对流量的焦虑
尽管阿里系和头条系的绯闻尚未落锤，但它看起来并不缺乏合理性。从阿里巴巴近期的一系列投资动作可见，这家电商巨头正在通过入股的方式，加速买入新流量。
一个大背景是，巨头投资的热情十分高涨。据IT桔子统计，截至7月21日，阿里巴巴（不含阿里系其他主体）2018年投资项目数为38家，总金额达到1020亿元，逼近2017年阿里全年的投资笔数（35家）和投资金额（1195亿）。这其中，近期的几笔交易值得关注。
2、Apple Pay比Walmart Pay更受沃尔玛用户欢迎
近日，据外媒称，相比Walmart Pay，沃尔玛用户更喜欢使用Apple Pay。但是Apple Pay用户的月支出却低于使用Walmart Pay的顾客。
调研机构Auriemma发现，“使用Apple Pay和偏好移动支付的沃尔玛用户，会更倾向于选择Apple Pay，这一人群比选择Walmart Pay的人数多出一倍。
短视频平台与达人、机构及广告商的关系在不断蜕变中。
抖音官方广告接单平台抖音星图已于昨日（7月20日）正式上线。该平台意在撮合广告商与达人的广告需求，与微博的微任务以及快手的快接单类似。
从抖音向达人发出的通知来看，以前的广告报备已经失效，以后接广告必须通过星图平台。如果未经过星图平台下单和审核，广告将被下架处理。不过目前还不知道抖音在其中的分成比例，以及可能的附加费用。
“共享单车战争结束”的flag立了快两年，如今终于有了成为现实的征兆。至少就海外市场而言是的。
狂飙突进、入驻20国的壮举还历历在目，ofo就开始从海外火速撤退。
以色列、美国、澳大利亚、英国……ofo一路高歌猛进，又迅速接连退出，有的市场从试运营到宣布退出只有不到半年的时间。
在市场热议谁能最快达到万亿美元市值时，云业务的高歌猛进，为微软撑起了竞争的希望。
7月19日美股盘后，微软公布了2018财年Q4及全年财报。微软当天收盘价下跌了0.68%，收于104.4美元，以此计算，微软目前的总市值为8021亿美元。不过各项业务表现超出市场预期，微软盘后大涨超过4%。
都城快餐曾坚决地拒绝移动互联网。前不久，这家在广州有近百家门店的本土快餐品牌接入了微信支付。
这家离广州 TIT 创意园微信总部 5 分钟路程的快餐店，自建了外卖配送团队，此前一直只能电话订餐和现金支付。
都城快餐再过一个斑马线就是沃尔玛超市，微信支付扫码购成为这里新的支付方式，免去了顾客漫长的排队结账时间。
2018年，似乎有点“收割”的味道：先有小米“同股不同权”在香港IPO，后有美团、腾讯音乐等互联网独角兽先后入场排队。尽管大环境算不上太乐观，但市场的活跃度依然。
其中，休闲零食行业也不甘示弱，先有良品铺子排队IPO，后有去年被证监会取消上市审核的三只松鼠再度发力挺近IPO。而此前，三强之一的百草味早于2016年驶入资本快车道，与红枣第一品牌好想你牵手上市。
7月9日，地球港青岛未来广场店开业。自开业以来，未来广场店以平均每日超过50万元，开业当天近100万元营业额的成绩完成了2.0版本旗舰店的首秀。此前半年，地球港分别在北京丰台区六里桥、朝阳区酒仙桥、青岛市北区悦荟开出了不同规模的三家门店。
未来广场店作为多业态组合店，承载了超市业态、餐饮业态、亲子业态、文创业态、泛科技体验业态等。“未来广场店希望围绕着泛中产关于美好生活的需求提供一站式解决方案”，地球港CEO韩吉韬这样对亿欧描述。
当你坐网约车的时候，你的钱都花在了哪？目前来看，乘客所支付的费用中，几乎百分之百都是出于由一地到另外一地的出行目的。这意味着从乘客上车到下车的这段时间内，尽管网约车公司时刻在为乘客提供服务，但能产生额外价值的增值服务是缺失的，商业场景存在一定的缺口。
本周四，Uber 宣布与 Cargo 达成独家商业合作，试图共同改变这一现状。后者是一个主打车载零售的创企，其业务模式近似于网约车中的便利店。今年 1 月 36 氪报道 Cargo 时，Cargo 已经吸引了许多Uber、Lyft 和 Via 的司机与他们合作。如今，Uber 决定将这一副业向平台上的全体司机进行推广，使 Cargo 盒子正式成为 Uber 业务的一部分。
在中国国内买奢侈品的好处越来越多，很多女性消费者希望刷完卡立刻就能戴上爱表，提上爱包，“等不及”也是她们不选择海外代购，不愿意等到自己下次出国再提货的原因之一。
多年来，中国消费者大规模在海外买奢侈品，首要的原因是价格。如今，奢侈品在国内外的价格差距越来越小。从官方到奢侈品公司，都在为此做出努力。
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