同程艺龙发布最新财报 问题重重发展恐受阻

3月22日消息，同程艺龙近日公布了其2018年度财务业绩，营收、净利润持续增长，流量仍主要依赖于腾讯。

同程艺龙近日发布了2018年度相关业绩。根据财报显示，该公司2018年收入60.9亿元，相比于去年同期的52.3亿元增长16.5%;经调整后净利润为14.8亿元，同比增长55.6%;毛利达36. 55 亿元，同比增长114.15%。

同程艺龙的营收主要来源于住宿预订业务以及交通票务业务。根据财报显示，住宿预订业务收入为18.3亿元，占总收入的34.8%;交通票务业务的收入则为32.3亿元，占总收入的61.5%。

财报还显示，同城艺龙2018年平均月活跃用户由2017年的1.21亿人，同比增加44.6%至2018年的1.75亿人，其中1.4亿来自腾讯旗下平台。平均月付费用户同比增加28.2%至2000万人。

尽管财报看起来一片繁华，但同程艺龙身上仍然埋藏着许多问题亟待解决。首先是该公司的收入来源仍主要为交通票务业务，但该业务在今年还能否继续实现较快增长仍是一个未知数。同程艺龙在财报里表示，2018年交通票务服务收入的增长，主要是由于自2018年3月起合并同程在线业务的财务业绩。

并且同程艺龙在票务业务上屡禁不止的搭售行为，恐怕将会让其遭受监管的关注，从而导致自身发展受到阻碍。在3月12日，据互联网金融新闻中心发现，在同程艺龙小程序中订票时，该平台仍然将航班意外险或退改无忧险与机票订单组合，默认用户购买该套餐。用户想要购买不含保险产品的机票还需要进行数次操作才可以实现。

此时《电子商务法》已经实施了逾两个月。根据1月1日开始实施的《电子商务法》规定，电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。

其次，同程艺龙依旧十分依赖于腾讯的流量支持。根据财报显示，该公司来自腾讯旗下平台的平均月活用户数量由2017年的0.8亿增长至2018年的1.75亿，占总用户的比例由66%增长至80%。

并且同程艺龙的主要流量来源于低线城市。根据同程艺龙财报显示，截至2018年12月31日，居住于中国非一线城市的用户占比为85.4%，来自微信端的新增付费用户居住于低线城市的占比也从去年1月的54.9%提高到了12月的64.3%。

而携程作为OTA行业领头羊也正在加快下沉，争夺低线城市市场份额，这将对同程艺龙流量增长产生较大的压力。根据携程财报显示，将通过开设线下门店来占领低线城市。根据携程旅游渠道事业部启动的新一轮招募计划显示，其计划在2019年新增长1300多家线下门店，其中超过一半的660家门店要在县级城市落地。

未来，同程艺龙要想在交通票务等业务受到监管趋严、同行竞争等负面影响的情况下，继续实现快速增长恐怕较为困难。

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