今年618物流科技唱主角，菜鸟迎来自动仓储、分拨和无人车的交付高峰

今年618，物流科技再唱主角，品牌企业、快递公司持续通过物流科技提升618物流效率，这也带来了物流科技的交付高峰。编辑从菜鸟获悉，618之前，菜鸟连续在北京、广州等多地交付多套自动化仓储、分拨设备，以及多台无人车，全力保障快递公司、品牌企业在618期间用上最新物流科技装备，提升618期间的物流效率。

在廊坊申通快递华北转运中心，618前刚刚完成出港中心的升级扩建。由菜鸟交付的自动化分拨系统，通过应用交叉带分拣机、摆轮分拣机等设备，在同一中心内处理异形包裹和大件包裹，日均处理产能提升近百万件，加快快件出港的效率。

其中摆轮分拣机已经成为菜鸟自研的一款“网红产品”，取得CE（欧盟认证）、EAC（俄罗斯联邦认证）等相关认证，一年出货超过1万套，还远销至西班牙和越南等国。今年618，摆轮分拣机也将在全国多个分拨中心内发挥重要作用。

菜鸟物流科技相关负责人表示，摆轮分拣机采用模块化设计、安装简单、易于维护；分拣效率高，峰值效率可达到7200件/小时；同时具有柔性分拣、破损率低的优势；另外通过创新设计，伺服电机使用数量不到行业同类产品的一半，在保障稳定的同时，实现节能降本。

不止在快递分拨中心内，在仓库内，自动化设备也在被大量使用。刚刚，菜鸟就在广州向某跨国快消品牌交付了一座高密度存储的自动化仓库，货架、电器和机械等方面均符合国际标准。仓库内使用菜鸟自研的四向穿梭机器人，实现自动的高密度存储，存储效率提升一倍，出库效率是同规模仓库的10倍，便于客户大促提前批量备货、大促期间及时出库。

无人车正在被广泛应用在快递配送领域。618前，菜鸟正在通过AI算法升级，测试轻地图功能，让无人车不再依赖高精地图，而是基于视觉感知，实现落地就能跑，哪都能跑。有望将无人车交付部署的周期从7到10天，缩短至几个小时，确保大促前能更快地交付超过百台无人车。

目前，菜鸟持续布局AI+物流，推进技术的商业化，菜鸟L4级公开道路无人车已面向全国销售，在30多个城市和地区上路运营；菜鸟自动化和数字化项目已在全球28个国家落地超过600个。