非洲电商巨头Jumia拓展物流服务，加快盈利步伐

1.加速布局

近两年来，非洲电商市场展现出巨大的发展潜力，逐渐成为新兴的电商热土。在愈发激烈的市场竞争环境中，非洲本土电商巨头Jumia也在积极探索加速盈利的路径。

近日，非洲电商平台Jumia宣布，继科特迪瓦试点成功后，其物流服务Jumia Delivery将正式拓展至尼日利亚，并计划在获得监管部门批准后推广至肯尼亚、塞内加尔和加纳。

拓展物流服务图源：logupdateafrica

这项名为Jumia Delivery的新产品，拥有规模最大的配送车队之一和覆盖数百个城市的配送网络，使得第三方卖家也能够利用Jumia 现有的物流基础设施（包括全国 494 个取货站）在尼日利亚境内递送包裹，提升运输便利性，让寄送包裹更加轻松。

关于本次拓展计划，Jumia表示，此举旨在增强其在非洲地区的物流网络，巩固其电商生态系统地位，并作为实现盈利的重要一步。

实际上，Jumia一直没放弃在非洲推进物流设施建设。例如去年上半年，Jumia就在尼日利亚和摩洛哥开设了2家综合物流仓库，下半年则是在埃及和科特迪瓦新开两家仓库，年底的黑五前夕，在加纳的综合物流仓库也全面投入运营。

不断开设新仓库图源：accesswire

作为非洲最大的本土电商巨头，Jumia却并没有赚得盆满钵满，而是在亏损的泥潭中苦苦挣扎。

从本月初，Jumia公布的2025年第一季度财报来看，今年一季度其营收为3630万美元，同比下降26%；GMV为1.17亿美元，同比下降11%；营业亏损进一步扩大，从2024年同期亏损830万美元扩大为亏损1870万美元。

2025年一季度财报图源：Jumia

但值得注意的是，财报中同样有一些不容忽视的亮点，例如订单量同比增长21%、活跃用户数同比增长15%等。另外，尼日利亚市场的表现也十分突出，订单量同比增长22%，GMV增长20%。

可以推测，本次将Jumia Delivery物流服务拓展至尼日利亚，是Jumia经过深思熟虑后做的决定。Jumia也表示，计划进一步在非洲其他主要市场推广该服务，持续扩大其在非洲大陆的物流能力布局。

2.非洲市场

随着消费者可支配收入的攀升，非洲电子商务迎来了快速增长，此前经济学人智库就曾预测道，“到2024年，非洲大陆有望成为世界上增长第二快的主要经济体”Statista数据也显示，非洲电商市场规模到2029年时有望增至560.3亿美元。

非洲电商市场增长图源：Statista

在巨大的发展潜力下，非洲市场自然也吸引了不少巨头加码，包括SHEIN、TikTok、全球速卖通等，就连全球电商巨头亚马逊也难抵这巨大的增长诱惑，找准时机布局非洲市场。

去年5月，亚马逊就上线了南非站点 Amazon.co.za，推出几十个不同种类的精选商品。四个月后，亚马逊加快了本土化进程，推出名为“Shop Mzansi”的本地市场，吸纳了更多具备本土特色的店铺。

随着消费者对高效、可靠的配送需求的不断上升，平台提供更好物流服务的重要性也愈发明显。

作为非洲最大的本土电商巨头，Jumia当然也是早早准备了起来：截至目前，该平台已经在尼日利亚、埃及、肯尼亚等国家开设了多个物流中心，为大约70%的非洲消费者提供了便捷高效的物流服务。

Jumia非洲业务覆盖范围图源：Jumia

但客观来讲，在物流方面，非洲大陆仍面临着复杂的挑战，例如基础设施不足，阻碍物流运营的效率，各国关税、海关程序和合规要求各不相同，跨境物流存在诸多不确定性等，这些都需要时间慢慢克服解决。

值得注意的是，近日商务部部长助理唐文弘在国新办发布会上表示，中国已连续16年保持非洲第一大贸易伙伴国地位。2024年，中非贸易额达到了2956亿美元，同比增长了4.8%，连续第4年创历史新高。

因此对中国跨境卖家来说，非洲是出海做生意不错的选择，目前来看，Jumia也已经有一些站点已经对中国卖家开放入驻。

Jumia对中国卖家开放的站点图源：Jumia

总体来看，非洲电商市场潜力巨大，且正处于快速发展阶段，为电商企业提供了广阔的发展空间。而Jumia 作为非洲本土电商巨头，虽然目前仍处于亏损状态，但通过一系列措施、积极布局物流服务领域等举措，未来也很有可能会向好发展。

虽然Jumia在实现盈利的道路上还需克服诸多挑战，未来的发展也充满不确定性。但可以确定的是，其物流服务进军非洲多国市场的战略布局具有重要意义，Jumia的发展动态也将对非洲电商市场产生深远影响。