美团出海新动作，小象超市落地沙特

一、小象超市启动海外运营

继外卖业务后，美团杂货配送也要出海谋生了。

近日，有消息称，美团小象超市海外版Keemart已进入沙特，首站落地沙特首都利雅得。

目前，Keemart已开始筹备工作，正大批招募供应商和骑手。在谷歌和苹果商店，Keemart配送端应用Keemart Courier已经上线，但仅限沙特手机号注册；在官网，Keemart也开通了商户入驻申请。

Keemart配送端应用Keemart Courier 图源：play.google

在小红书上，Keemart还在招聘个护招商采购、业务拓展经理、招聘运营经理等岗位，招聘明确要求英语能力，常驻利雅得，说明小象超市沙特业务已经基本完成规划进入推进环节，眼下正急需人才资源。

值得关注的是，今年2月，美团在香港完成Keemart、Keeta Drone商标注册，暗示着接下来美团将在香港陆续推进杂货配送及无人机业务。

此外，去年底，Keeta Drone在阿联酋获得超视距无人机送货商业许可，这也是阿联酋颁发的首个无人机商业许可证。知情人士透露，Keeta Drone的初步目标是在3-5年内，将无人机配送占比提高至美团总配送订单的10%。

美团无人机业务 图源：Gulf News

外卖、杂货配送、无人机业务陆续出海，意味着美团的海外业务版图基本成形。按照美团的战略规划，未来，美团要在外卖业务积累的流量和消费者利润基础上，继续拓展其他业务。也就是说，外卖业务实际上是美团出海的最根本策略，如果外卖业务发展得好，杂货配送、无人机业务也能顺势跟上。

2023年5月，美团外卖业务Keeta登陆香港，迈出国际化的第一步。凭借国内丰富经验，不到一年时间，Keeta便拿下超过44%的市场份额，成功超越两大本土平台Foodpanda和Deliveroo。

2024年9月，Keeta正式出海，首站落地沙特利雅得。现在，Keeta已经在沙特六个主要城市启动运营，而且势头同样十分强劲。

AppBrain数据显示，到目前为止，在沙特谷歌应用商店，Keeta依然是新下载量最高的食品配送平台；在苹果商店，Keeta排名也高于HungerStation、Jahez等一众本土平台。

Keeta沙特下载量第一 图源：AppBrain

不难看出，美团对出海，已经进行了充分的思考与战略规划。现在，是时候将这些想法逐一落实。 

二、外卖大战烧向海外

除了看好中东市场，美团最近也频频将目光投向拉美地区。

5月中旬，巴西总统卢拉在中国-巴西商业研讨会上与美团CEO王兴会面，会议上，美团签下10亿美元的投资协议，预示着接下来，美团海外业务将正式进入巴西。

根据协议计划，美团外卖Keeta将于数月内上线巴西，并在未来5年内投入10亿美元，在当地打造一个全国性的即时配送网络，支持本土商户发展，提升消费者体验。

美团将向巴西投资10亿美元 图源：美团Meituan

如此大手笔，足以见美团出海的决心。但相比国内攻城略池的进击战，美团海外布局还是谨慎很多。3月的财报会议上，王兴就表示，美团对海外业务的长期发展充满信心，但在短期内，美团将主要专注于市场调研和试点项目，不会进行非常仓促和激进的投资。

在决定投资巴西市场前，美团在2020年便已完成巴西商标注册。此后，海外团队持续深入市场调研，今年初开始与当地物流商密切接触，为Keeta进入巴西市场做足准备。这样谨慎的步伐，更说明美团对海外业务寄予厚望。

不过，瞄准海外增长的巨头不止美团一个，仅仅是巴西，市场竞争就已呈现白热化趋势。

4月，滴滴集团宣布投资1.76亿美元，重启巴西外卖业务，通过收购的本土出行公司99，推出食品配送服务99 Food，其目标是依靠性价比服务，拿下相当一部分市场份额。

滴滴巴西外卖业务99 Food 图源：b2b.99app

目前，滴滴靠出行和杂货配送业务，在巴西拥有约70万活跃骑手，其中两轮摩托车业务占比最重，日均订单可达数百万，能够为滴滴外卖业务提供重要支撑。

但竞争不止在滴滴和美团之间，巴西市场内部也盘踞着实力强劲的对手。Euromonitor International数据显示，巴西本土平台iFood占据着巴西食品配送市场70%的份额，主导优势非常明显。而且iFood“地头蛇”属性极强，滴滴外卖此前在尝试拓展优质商家时，就遭遇了iFood的阻拦，后者要求商家二选一。

巴西本土平台iFood 图源：Sandipetro Bahia

显而易见，美团、滴滴同时发力巴西市场，未来竞争会非常激烈。一边是国内份额可观的外卖巨头，一边是曾经失败过但依然奋起直追的出行服务巨头，还有本土“地头蛇”。激烈的厮杀过后，花落谁家，结果值得期待。