1. 用户通过小马打车软件PonyPilot+ 即可呼叫无人驾驶车辆,在获得宝安区无人商业化许可后,小马正式在该区域开启收费运营服务。
  2. 1月31日消息,小马获得深圳市宝安区颁发的智能网联汽车无人商业化试点许可。目前,小马在深圳的运营范围覆盖深圳前海、宝安中心区、南山后海、深圳湾等核心区域,用户可以选择近500个站点上下车,包括前海石公园、深圳湾体育中心,欢乐港湾等地标。运营时间从早上8:30到晚上10:30,覆盖早晚高峰。
  3. 12月29日消息,广州市南沙区近日开展智能网联汽车 无人商业化试点,小马成为唯一入选该试点的企业。按照要求,小马的“无人驾驶”车辆收费站点将覆盖广州南沙城区等主要区域,运营时段为早上8:00-晚上10:30,收费标准与广州市出租车收费标准一致。小马已于2022年获得出租车经营许可,并在广州南沙开启收费运营,但此前收费车辆为车内有安全员的自动驾驶车辆。
  4. 双方以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目标,共同推进自动驾驶出行服务(Robotaxi)大规模落地。
  5. 新石器无人配送车已涉足物流、零售、城市服务、无人车教育等多个领域。
  6. 小马获准在北京亦庄开启车内无人自动驾驶出行服务(Robotaxi)收费。
  7. 9月19日消息,小马近日获得北京市智能网联汽车政策先行区首批乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书,获准在北京亦庄开启车内无人自动驾驶出行服务 收费。
  8. 3月22日消息,小马今日宣布与无人配送领域头部企业新石器达成战略合作,助力新石器无人配送业务实现更大规模商业化落地。该域控制器搭载于新石器第四代L4级无人车X3 Plus,目前已经完成第一阶段交付,并将于4月份开始第二阶段交付,陆续交付规模预计将达数千台。
  9. 6月16日消息,如祺出行、小马与深圳市前海深港现代服务业合作区管理局今日签署合作框架协议,三方将在前海合作区开展自动驾驶网约车商业化试点运营合作。根据协议,三方将合作在前海合作区落地基于车内全无人常态化运营的自动驾驶商业化试点项目,运营范围涵盖前海核心区域的文旅景区、商务CBD区域以及会展新城、机场、海洋新城等区域。
  10. 小马表示,“小马一贯秉承安全第一的原则。此前,小马无人测试车在美国加州进行日常测试过程中,发生了轻微碰撞,无人员受伤,也不涉及其他车辆。事故发生之后,小马立即对事件进行了复盘调查,并主动停止了在加州的自动驾驶无人化测试。同时,小马第一时间与加州DMV进行了汇报,目前仍在紧密沟通和合作中。”
  11. 日前小马宣布全无人驾驶车辆已加入广州Robotaxi车队,公众将有机会在广州南沙街头偶遇小马无人车。在全无人驾驶车辆中,驾驶位将不再配备安全员。
  12. 9月25日消息,小马近日获得深圳市级首个无人化示范应用许可,获准在深圳核心城区向公众提供L4级无人化自动驾驶出行服务 。此前,小马无人自动驾驶出行服务已在北京、广州等一线城市落地。
  13. 小马主动暂停加州全无人自动驾驶测试。
  14. 市民将可通过小马出行软件PonyPilot+打到自动驾驶车辆。
  15. 11月22日消息,北京市智能网联汽车政策先行区日前颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可小马成为首批获准在北京开启“前排无人,后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。目前,小马已在北京、广州等多个城市开启主驾无安全员的无人化测试,向公众开放相应的Robotaxi服务。
  16. 根据许可小马可在北京亦庄经开区60平方公里范围内开展全车无人Robotaxi服务。据了解,在“虚拟司机”技术加持下,小马已在北京和广州落地全无人自动驾驶测试和出行服务。在此之前,小马已于2021年6月在广州开启全无人自动驾驶测试,并向特邀用户开放体验全无人Robotaxi。
  17. 2月5日消息,搭载小马第六代L4自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车 车型,近日获准在北京开启“车内无人,车外远程”的自动驾驶载人示范应用。在北京亦庄,乘客可以通过小马PonyPilot+APP叫车。目前这款车型已经同时在北京和广州开展全无人自动驾驶载客测试。
  18. 3月28日消息,小马近日获得深圳市南山区首个智能网联汽车无人市场化运营试点许可,这意味着,在深圳核心中心城区,打开手机里小马同名APP或小程序约车,接单的将是“AI老司机”。该服务此前已在北京、广州、深圳宝安等城市落地,如今随着深圳又一核心中心区域开启无人市场化运营试点,小马的自动驾驶车队服务落地进程进一步加快。
  19. 小马10辆无人化测试车将在经开区60平方公里的核心区内开始全新的测试形式,覆盖亦庄复杂的城区道路场景,并逐步扩大测试规模和范围。
  20. 双方已联合打造基于上汽 Marvel-R 车型的全无人自动驾驶概念车,并于今日在上海汽车博览公园举办的“无人之境”活动上亮相,为活动宾客提供无人接驳服务。活动上,“无人之境”示范体验区正式启动,成为国家智能网联汽车(上海)试点示范区的重要部分。该示范体验区分两阶段开放,规划范围是上海汽车博览公园内3.8公里半封闭道路,目前一期已建设并投入使用长度为1.2公里,二期2.6公里在规划建设中,预计将于年底竣工。