1. 7月29日消息,日前,货运平台集团公布2021年第二季度平台履约订单和总交易额数据。数据显示,第二季度,平台履约订单达3600万单,同比增长87.9%;总交易额达740亿元,同比增长57.8%。据了解,集团于北京时间6月23日凌晨正式登陆纽交所,上市首日开盘价22.5美元每股,较发行价19美元上涨18.4%。
  2. 向SEC提交的一份文件显示:2021年二季度,平台订单达3600万单,同比增长87.9%;总体GTV达到740亿元人民币,同比增长57.8%。
  3. 7月25日消息,集团今日宣布,在截至2022年6月30日的第二季度,该公司促成了2780万订单的完成,总交易价值 为人民币658亿元,同比分别下降22.7%和11.1%。
  4. 6月22日消息,据美国证券交易委员会 文件,货运平台集团美股IPO定价定为每ADS 19美元。按此价格计算,集团在此次IPO交易中的最高筹资额将可达到18亿美元以上。根据集团招股书显示,2020全年GTV达1738亿元,订单达7170万单,实现营收25.8亿元,毛利率达49%,非美国通用会计准则下实现净利润2.81亿元。2021年第一季度,GTV达515亿元,同比增长108%;营收8.67亿元,同比增长97.7%,非美国通用会计准则下净利润大增324.4%,达1.13亿元。
  5. 8月10日消息,集团今日发布其未经审计的截至2021年6月30日的第二季度财务业绩。财报显示,该季度,集团总收入为人民币11.188亿元,较2020年同期的5.569亿元增长100.9%;净亏损为19.582亿元,而2020年同期为2.973亿元;非美国通用会计准则调整后净利润为9950万元,上年同期净亏损为3910万元。第二季度,集团总交易额达740亿元,较上年同期的469亿元增长57.8% ;完成订单为3600万,较上年同期的1920万增长87.9%;货主平均MAU达到153万,较上年同期的109万增长40.3%。
  6. 5月29日消息,中信证券日前发布对数字货运平台集团的最新研报,给予“买入”评级,目标价11美元。报告中,中信证券考虑2023年第一季度平台用户数及履约订单增长强劲,上调对公司的营收预期,预测2023年其营收将超80亿元,同比增长超20%,考虑公司收入结构的变化有望驱动盈利能力持续改善,上调净利润预期,预测2023年净利润将超20亿元,同比增长超50%。
  7. 7月27日消息,今日,集团官方发布消息,其将信用体系原有的“取消率”指标升级为“取消率”和“超时取消率” 。本次调整于7月22日正式开始实行。调整后的新规通过完单、成交率、取消率、好评率、有责客诉率五个维度六个指标对货主行为进行考核评估。此次调整后,会更为精准的将信用行为好和信用待提升的货主筛选出来,作为司机师傅接单的参考条件之一。
  8. 5月29日消息,2023中国国际大数据产业博览会近日在贵阳开幕,集团公布助力包括生态畜牧、辣椒、刺梨等贵州特色农产品“出山”成果。2023年一季度,承运贵州农产品运输量同比增长61.82%,仅蔬菜品类运输量同比增长793.75%。2023年一季度最远的农产品订单为贵州到新疆,运输总里程达4881公里。今年数博会展台上,集团设立“黔货出山”展区,展示平台助农成果,携手贵州特色农产品企业相数博会。
  9. 4月25日消息,数字货运平台集团公布2022年第一季度平台履约订单和成交GTV数据,履约订单达2,520万单,同比增长13.6%,成交GTV 536亿元人民币,同比增长4.2%。此外,今年3月以来,集团积极响应南京市疫情防控指挥部的要求,多次组织平台冷车资源,保障核酸检测样本的及时送检,截至目前共调度超1500车次。
  10. 7月27日消息,数字货运平台集团公布二季度平台履约订单和总体GTV数据,其中,履约订单达3,600万单,同比增长87.9%,总体GTV达到740亿元人民币,同比增长57.8%。
  11. 据报道,今日,集团公布第三季度平台履约订单和总体GTV数据。
  12. 集团公布其截至2023年6月30日的第二季度未经审计财务业绩。
  13. 数字货运平台集团公布2021年第四季度平台履约订单和总交易额(GTV)数据。
  14. 今日,集团官方发布消息,其将信用体系原有的“取消率”指标升级为“取消率”和“超时取消率”。
  15. 10月25日消息,今日,集团公布第三季度平台履约订单和总体GTV数据。数据显示,履约订单达3530万单,同比增长78.4%,总体交易额达到673亿元人民币,同比增长48.8%。项运营数据均取得了较为稳健的增长,平台运营效率和网络效应优势凸显。官网信息显示,集团由运满满与货车家公司于2017年11月27日战略合并成立,目前隶属于江苏运软件科技有限公司。
  16. 1月25日消息,今日晚间,数字货运平台集团公布2021年第四季度平台履约订单和总交易额 数据,履约订单达3480万单,同比增长41.6%,总体GTV达到695亿元人民币,同比增长22.1%。集团董事长兼首席执行官张晖表示,项运营数据的持续增长来自于不断提升的货运匹配能力和产品功能优化,进一步提高了用户粘性和使用频次。再次证明了其商业模式所具有的生命力和可持续性。
  17. 由江苏运满满和贵州货车于2017年合并而成。2021年第一季度,GTV达515亿元,同比增长108%;营收8.67亿元,同比增长97.7%,非美国通用会计准则下净利润大增324.4%,达1.13亿元。共计280万卡车司机在平台上完成货运订单,约占中国中重型卡车司机的20%。在2021年第一季度,平台货主MAUs达122万,完成运输订单2210万单,均呈现出显著增长态势,相较2020年同期的增长率分别为67%、170%。
  18. 4月11日消息,近日,集团针对货车司机去固定目的地找货难、货源适配度低等问题,正式推出“一键扫货”功能。司机只需设置好固定目的地,平台即会根据实时货源情况为其规划新线路,匹配出发地、目的地周边及沿途货源,提升司机找货成功率。目前“一键扫货”功能已覆盖至旗下平台50%的货车司机,通过该功能,货车司机去固定目的地找货成功率提升了60%,每笔订单可多赚近百元。
  19. 数字货运平台集团公布2022年第一季度平台履约订单和成交GTV数据。
  20. 12月8日消息,集团发布了国内首份《数字物流产业带报告》,从不同角度分析了“数实融合”经济发展新格局下,物流行业数字化转型升级的变化。《报告》显示,近一年全国数字物流订单平均运距比上一周期缩短4%,大部分地区的产业带运输距离均有10%以内的缩短。另外,过去一年物流数字化增速达27%,而起步早、底盘大的沿海地区,依然保持着15%的高增速。