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赫伯罗特CEO回应与马士基结盟：一个伙伴胜过三个
2024-01-18 14:35:11
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen回应与马士基结盟一事。
赫伯罗特收购英国内陆运输公司ATL全部股份
2024-01-23 17:45:32
赫伯罗特收购英国内陆运输公司ATL Haulage Contractors Limited（ATL）100%的股份。
赫伯罗特公布附加费和费率实时行情
2024-01-24 11:18:43
赫伯罗特公布了最新的附加费和费率详情。
赫伯罗特公布喀麦隆克里比旺季附加费信息
2024-01-24 11:43:40
赫伯罗特宣布旺季附加费将从喀麦隆克里比的所有始发地开始生效。
赫伯罗特宁波办公室智能文件柜正式上线
2024-03-04 17:02:21
赫伯罗特宁波办公室智能文件柜包含三大功能。
赫伯罗特2023年收入179亿欧元同比下降48%
2024-03-14 18:00:54
2023年全年，赫伯罗特实现营业收入179亿欧元，同比下降46.7%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为45亿欧元，同比下降76.4%。
赫伯罗特推出2030战略增强企业适应能力
2024-04-17 20:26:17
赫伯罗特宣布全新的2030战略，将通过五大核心支柱，适应快速变化的海运市场，增强企业韧性和适应能力。
赫伯罗特与宜家签署合作协议
2024-05-10 10:34:33
在2024年3月至2025年2月期间，两家公司都同意使用赫伯罗特生物燃料的最高产品选择“Ship Green 100”。
赫伯罗特推出实时定位功能跟踪干货集装箱
2024-05-15 15:31:41
赫伯罗特实时定位功能将帮助客户实时跟踪干货集装箱，无论海陆运输，确保供应链全程透明，提升物流效率。
赫伯罗特完成收购意大利Spinelli集团少数股权
2023-01-15 16:14:14
1月15日消息，海运公司赫伯罗特近日宣布，已完成收购意大利物流公司Spinelli集团49%的股权。据了解，2022年9月双方签署协议后，相关反垄断机构已批准赫伯罗特收购Spinelli集团的少数股权，而Spinelli家族将继续持有51%的多数股份。双方约定不披露交易的任何财务细节。Spinelli集团自1963年起在意大利运营，致力于为航运公司提供整个集装箱物流链的服务，包括港口码头服务、多式联运、集装箱堆场和维修、仓储和海关服务。
赫伯罗特CEO称红海危机不太可能很快结束
2024-02-01 10:05:24
2月1日消息，德国航运公司赫伯罗特首席执行官拉尔夫·哈本·詹森 1月31日表示，也门胡塞武装在红海对货船的袭击不大可能很快结束，这将迫使航运公司避开通过苏伊士运河的航线。詹森称不认为这场危机很快就会结束，“不知道是一个月、三个月还是五个月”。
赫伯罗特推出2030战略增强企业适应能力
2024-04-17 20:22:04
4月17日消息，赫伯罗特近日宣布全新的2030战略，将通过五大核心支柱，适应快速变化的海运市场，增强企业韧性和适应能力。据了解，该战略是在经过深入的市场分析、客户洞察以及内部协同后做出的，致力于为客户提供卓越的服务，同时优先考虑环境责任和创新的数字化解决方案，以应对不断变化的全球市场。
赫伯罗特与宜家达成合作协议
2024-05-09 17:02:15
5月9日消息，赫伯罗特近日宣布，与宜家IKEA达成合作协议。在2024年3月至2025年2月期间，两家公司都同意使用赫伯罗特生物燃料的最高产品选择“Ship Green 100”，该产品依赖于基于废物和残渣的生物燃料，而不是传统的船用燃料油。在此期间，宜家的预期结果是二氧化碳排放量减少约10万吨。
赫伯罗特宣布征收新的旺季附加费
2024-08-15 16:55:40
8月15日消息，赫伯罗特官网发布公告，2024年8月22日起，从远东到澳大利亚的所有集装箱货物征收旺季附加费，直至另行通知。从中国、日本、韩国、中国香港和中国澳门到澳大利亚，自2024年8月22日起生效；从中国台湾到澳大利亚，2024年9月6日生效；所有集装箱类型每TEU 500美元。
赫伯罗特与金风科技签署年交付25万吨绿色甲醇长期合同
2024-12-03 16:38:14
12月3日消息，金风科技全资子公司金风绿色能源化工科技（江苏）有限公司与德国赫伯罗特船舶公司近日联合宣布，双方签署了年交付量25万吨的绿色甲醇照付不议长期合同，并进一步深化对航运业绿色燃料替代的合作与探索。
马士基与赫伯罗特拟开展运营合作
2024-01-17 17:25:24
这个新的协作计划旨在通过灵活互通的运营网络和高准班率向客户提供优质的集装箱班轮服务。
马士基与赫伯罗特拟开展运营合作
2024-01-17 17:26:43
1月17日消息，A.P. 穆勒-马士基旗下的马士基有限公司与赫伯罗特股份公司拟自2025年2月起开展一个名为“双子星”的长期运营协作计划。该协作计划由约290艘船舶参与运营，总运力约340万标箱，其中60%由马士基投入，40%由赫伯罗特投入。预期未来当整体合作完全落实运营后，船期的准班率将超过90%。鉴于新协作计划的推出，赫伯罗特将于2025年1月31日退出THE班轮联盟。马士基与地中海航运已经于2023年1月宣布将在2025年1月终止2M班轮联盟合作。
马士基、达飞、赫伯罗特、MSC等班轮公司发表联合宣言推动海上运输脱碳
2023-12-03 11:43:53
联合声明呼吁为使用纯化石燃料的新造船设定一个截止时间，同时敦促国际海事组织（IMO）加强监管，使航运业加速向绿色燃料过渡。
马士基、达飞、赫伯罗特运费涨价
2023-12-14 10:44:22
马士基、达飞、赫伯罗特宣布运费涨价。
马士基、达飞、赫伯罗特、MSC等班轮公司发表联合宣言推动海上运输脱碳
2023-12-03 10:52:33
12月3日消息，第28届《联合国气候变化框架公约》缔约方大会于11月30日-12月12日在阿联酋迪拜举行。全球航运业的头部公司在COP28上发表了一项里程碑式的联合宣言，以推动海上运输的脱碳。