1. 马士基今日发布20222022马士基营收增长32%至815亿美元,息税前利润(EBIT)增长57%至309亿美元。
  2. 今日,马士基发布2022第二季度数据显示,该公司第二季度营收达217亿美元,同比增长52%。
  3. 8月3日消息,今日,马士基发布2022第二季度。海运业务方面,马士基第二季度营收达174亿美元,息税前利润增长至85亿美元,但本季度燃料成本、航线网络和集装箱装卸成本继续增加,且货量减少7.4%,部分抵消较高运价带来的营收。物流业务方面,马士基第二季度营收达35亿美元,同比增长61%,息税前利润增加至2.34亿美元。
  4. 马士基今日发布2022第一季度
  5. 马士基今日发布2022第三季度,数据显示,公司在第三季度业绩表现强劲,营收增长37%,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)和息税前利润(EBIT)均增长约60%。
  6. 5月4日消息,马士基今日发布2022第一季度。今年一季度,马士基海运业务营收增加了64%,达156亿美元,但货量减少了7%。第一季度,马士基物流业务营收与去年同期相比增长41%,达29亿美元。与此同时,马士基继续投资以增强科技及电商物流业务能力,包括在20225月2日成功完成对总部位于美国的全程及跨境物流方案提供商Pilot Freight Services的收购。
  7. 11月2日消息,马士基今日发布2022第三季度。数据显示,公司在第三季度业绩表现强劲,与去年同期相比,海运、物流与服务、码头三大业务利润均得以提升,营收增长37%,息税折旧及摊销前利润和息税前利润均增长约60%。具体来看,马士基第三季度营收增至228亿美元,息税折旧及摊销前利润增至109亿美元,息税前利润增至95亿美元。
  8. 马士基发布2023第二季度。与2022第二季度营收217亿美元相比,马士基本季度营收下降至130亿美元。
  9. 11月3日消息,马士基公布的三季度显示,受运费下降和运量减少影响,营收为121亿美元,低于去年同期的228亿美元;物流与服务收入为35亿美元,而2022第三季度为42亿美元。并表示今年已将员工人数从年初的11万人减少到目前的约10.35万人,宣布将进一步裁员3500人,使全球员工人数减少到10万人以下。预计重组费用总额将从2月宣布的1.5亿美元增加到3.5亿美元。
  10. 8月4日消息,A.P. 穆勒-马士基 今日发布,数据显示,本季度业绩高于预期。虽然与2022第二季度营收217亿美元相比,本季度营收下降至130亿美元,但息税前利润率仍达12.4% 。基于上半年业绩表现,即使下半年市场需求进一步减弱,马士基上调了全年财务预期。目前预计息税折旧及摊销前利润 为95-110亿美元,息税前利润为 35-50 亿美元。2023第二季度,由于运价和货量下降,海运业务营收同比从174亿美元下降至87亿美元。
  11. 近日,马士基公布了2022第一季度财务业绩。
  12. 4月27日消息,马士基日前公布2022Q1季度财务业绩,Q1营收193亿美元,EBITDA为92亿美元,息税前利润为79亿美元,货运量下降7%,但运费平均上涨了71%。马士基预计第二季度这一混乱状态仍将继续,并预计今年的盈利能力将有望提高。鉴于此,马士基预计高运费将持续到2022第二季度,这推动马士基将其全年利润指标上调了60亿美元,并将2022的EBITDA预测从240亿美元提高为300亿美元,基本息税前利润将达到240亿美元,自由现金流将超过190亿美元。
  13. 2月8日消息,马士基公布2022财务业绩,全年营收增长32%至815亿美元,息税前利润 增长57%至309亿美元。董事会提议向股东支付每股4600丹麦克朗的普通股息,该股息预计将于20233月31日支付。在物流与服务方面,收入增长了47%,有机贡献为21%。有机收入增长主要来自前200家客户,因为该业务继续开发集成解决方案以满足端到端供应链需求。仓储增长尤其强劲,仅收购LF Logistics就增加了198个仓库或310万平方米,占地面积增加了一倍多,达到710万平方米。
  14. 全球最大的集装箱航运公司马士基周二第二次上调了2022全年利润预期。
  15. 8月2日消息,据路透社道,航运集团马士基 周二上调了其2022利润预期,因全球供应链拥堵推高了运费,此前该公司第二季度收入超出预期。马士基预计EBITDA约为370亿美元,而此前预测为300亿美元。其中,基本EBITDA为103亿美元,而分析师预测为82亿美元。马士基股价开盘上涨3.3%,创下6月初以来的最高水平,但较1月中旬创下的历史新高下跌了约19%。值得一提的是,马士基将于8月3日公布第二季度的全套业绩。
  16. 2月21日消息,马士基发布公告称,已签订协议,将其在俄罗斯彼得堡和新罗西斯克的物流基地剥离出售给IG Finance Development Limited。这是由于马士基20223月决定停止在俄罗斯的业务。该交易已获得欧盟和俄罗斯所需的监管批准,在获得这些设施后,IG金融发展有限公司已与俄罗斯的大型食品进口商Arosa达成协议,经营圣彼得堡和新罗西斯克的场地。由于不需要进一步的批准,剥离已经结束,并在20232月17日生效。
  17. 日前,马士基宣布于202210月在新泽西州代顿开设新的冷藏设施,以服务于进出口。
  18. 2月14日消息,马士基临港综合物流旗舰仓项目奠基仪式今日在上海临港举行。马士基大中华区总裁吴冰青女士、上海自贸区临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀先生等相关领导和嘉宾出席了奠基仪式。该项目总投资额超过10亿元人民币,标志着马士基在华物流业务发展进入新阶段。据了解,202212月,马士基与临港新片区管委会签订了马士基临港综合物流旗舰仓项目土地出让合同,预计该项目在2024第三季度投入运营。
  19. 马士基近日发文宣布,将从202211月的最后一周开始推出一项新的远洋运输服务“Shaheen Express”。
  20. 马士基宣布与消费品巨头联合利华签署国际货运供应链管理合作伙伴关系,自2022起生效。