搜索

马士基在德国购买25辆沃尔沃电动卡车减少集装箱运输碳排放
2023-06-16 10:57:17
6月16日消息，马士基近日宣布了一项新计划，通过在德国购买25辆沃尔沃FH电动卡车来减少集装箱运输中的温室气体排放。据该公司介绍，这些由可再生能源提供动力的车辆在大幅减少碳排放和进一步减少马士基的碳足迹方面具有巨大潜力。马士基看到客户对温室气体排放量最少的更清洁的端到端运输解决方案的需求不断增长。除了在德国的举措外，马士基一年前还为北美订购了110辆沃尔沃VNR电动卡车.
马士基与汉莎航空货运就使用SAF达成合作
2024-12-03 17:48:59
12月3日消息，汉莎航空货运公司近日与马士基签署了一项协议，通过使用可持续航空燃料（SAF）促进航空货运脱碳。汉莎航空货运公司将在2024年剩余时间内代表马士基使用400公吨SAF，这对于传统上货运量较高的年终业务来说是一项重要贡献。预计二氧化碳排放量将至少减少1200公吨。
传马士基拟收购物流科技公司CH Robinson
2021-10-19 17:57:26
消息称马士基集团在一些列较小规模的收购之后，可能将通过收购物流巨头的方式完成向综合集装箱物流巨头的转型。
马士基开通冷箱跨境铁路运输服务
2023-12-21 08:29:04
马士基大中华区首次开通中国与东南亚国家之间的冷箱跨境铁路运输服务，也是延安苹果首次通过冷箱班列运往国外市场。
马士基CEO柯文胜行使期权出售近2200万丹麦克朗股票
2025-03-12 09:21:30
3月12日消息，A.P.穆勒-马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）行使部分股票期权并通过出售股票获利800万丹麦克朗。监管申报文件显示，柯文胜当天以每股8260丹麦克朗的价格行使了1643份股票期权，总价值达1360万丹麦克朗，同时以每股13351.17丹麦克朗的价格出售了1643股股票。
马士基宣布以36亿美元收购利丰物流
2021-12-22 16:07:28
12月22日消息，今日，马士基宣布收购香港供应链管理公司利丰的子公司利丰物流。通过此次收购，马士基将控制一个由亚洲223个配送中心和全球250多个客户组成的网络。据介绍，此次交易价值达36亿美元，待监管部门批准后，该交易预计将于2022年完成。资料显示，马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，该集团旗下的马士基是一家综合性集装箱物流公司，也是全球最大的集装箱承运输公司。
马士基宣布在南卡罗来纳州建立新冷链设施
2022-08-11 17:05:42
8月11日消息，近日，马士基宣布计划在南卡罗来纳州里奇维尔建立一个新的冷藏设施，以供应温控货物，该设施将于2023年第一季度开业。据介绍，新设施将通过供应链简化优势、冷藏解决方案、冷藏内陆卡车运输、快速/快速冷冻、美国农业部肉类检验、装箱/重新包装和其他增值服务，为客户提供强大的价值主张。据介绍，查尔斯顿附近人口的强劲增长为货主提供了急需的运力。新站点将在一天内接触8000万消费者，两天内将接触2.25亿消费者。
马士基完成收购LF Logistics
2022-08-31 14:29:53
8月31日消息，马士基今日发文宣布完成收购合同物流公司LF Logistics，后者总部位于中国香港，在亚太地区拥有全渠道履约服务能力，在电子商务和内陆运输方面亦表现卓越。据悉，未来LF Logistics将使用马士基品牌。同时，通过此次收购，马士基现有资产组合将增加223个仓库，在全球的仓储设施将达到549个，总占地面积达950万平方米。在有机增长和商业协同效应的推动下，预计到 2026 年年底， ICL业务的营收和EBITDA将实现翻倍增长。
马士基将Khazaen陆地港纳入其全球港口停靠网络
2022-11-23 10:22:02
据了解，马士基致力于为其客户设计和实施综合物流解决方案的服务。KDP的战略位置更靠近马士基客户在马斯喀特周围的制造中心及其通往全球市场的门户。通过将KDP添加到港口网络并提供往返KDP的陆运和增值解决方案，马士基正在为其客户实施具有节省时间和成本效益的解决方案。
马士基南昌—厦门港海铁联运“一单制”首列顺利出海
2023-04-18 16:02:24
4月18日消息，一列满载马士基集装箱的专列今日上午从南昌向塘国际陆港驶入厦门港多式联运港站，火车上装载着江西著名企业江铃汽车销往海外市场的轻卡，这标志着马士基采用海铁联运“一单制”方式，首次通过南昌向塘—厦门港专列，在厦门接驳马士基远洋航线，把货物直运南美，实现了马士基在厦门港海铁联运服务从零到一的突破。
马士基首次获得EcoVadis铂金评级
2023-12-19 14:49:12
12月19日消息，马士基首次获得EcoVadis铂金评级，被认证为行业内全球排名前1%的可持续发展公司。据了解，EcoVadis机构通过AI驱动的风险管理系统、动态记分卡及基准、碳行动工具等有效信息指导着200个行业类别和175个国家的环境、社会和道德实践
马士基在上海临港新片区设立国际中转集拼中心
2024-01-30 11:25:47
1月30日消息，马士基公司在临港新片区设立国际中转集拼中心并揭牌。据悉，马士基公司已同步启动出口流向沿海捎带业务，首批出口流向沿海捎带集装箱约230TEU集装箱货物将通过其南美东航线马士基拉古娜轮捎带至上海港，将运送至欧洲、美国等不同港口，相比原运输路径将节省约7天交货期。
马士基计划在印度投资50亿美元
2025-03-11 10:16:15
3月11日消息，马士基集团及其港口公司APM Terminals计划在印度投资50亿美元。据了解，马士基和APM Terminals已通过印度皮帕瓦夫（Pipavav）和孟买（Mumbai）的两个码头在印度开展业务，这两个码头每年处理超过300万标准箱的货物。
马士基投资人工智能物流平台7bridges
2022-01-24 19:22:25
1月24日消息，据媒体报道，近日，马士基旗下风投基金Maersk Growth确认投资欧洲人工智能驱动的物流平台7bridges，其A轮融资金额为1700万美元。据悉，这轮融资由Eight Roads领投，Maersk Growth提供战略投资，现有投资者Crane和LocalGlobe提供融资。这是Maersk Growth在7bridges的首笔投资。Maersk Growth在发布会上称，这家总部位于伦敦的公司将继续扩大其独特的技术规模，通过技术加强公司的供应链，以满足企业未来弹性和可持续发展的实际商业需求。
马士基为联想集团提供生态环保运输方案
2022-07-13 14:35:07
7月13日消息，今日，马士基宣布已与联想集团达成协议，为其提供生态环保运输解决方案，共同探索航运领域减排，实现低碳环保、节能降耗。联想集团是首家使用该绿色海运产品的中国内地科技企业。据了解，联想集团深耕个人电脑制造和智能技术领域，致力于使用可再生能源实现“绿色运营”、使用可再生材料打造“绿色产品”、通过技术实现“绿色制造”。
马士基与DP World达成战略合作
2023-01-16 17:58:51
1月16日消息，马士基与迪拜环球港务集团日前已经签署长期战略合作协议，并致力于实现物流脱碳的共同目标，更好地为客户服务。根据协议，马士基船舶将享有在Jebel Ali港优先靠泊的权利，这将进一步支持马士基的客户，并将实施新的流程以加快港口周转时间，减少燃料消耗。通过可视化的工具，将使马士基的客户受益于DP World提供的实时信息，从而更好地规划其供应链，最终减少碳排放。
马士基与沃尔沃达成合作为后者提供ECO交付海洋解决方案
2023-07-05 11:20:28
在其脱碳产品ECO Delivery Ocean中，马士基用基于废物原料的第二代生物柴油替代其船上的化石燃料，直接在海洋供应链中减少客户海洋运输的温室气体排放。凭借马士基ECO Delivery Ocean下的近15000个集装箱，沃尔沃汽车将在未来12个月内减少28000吨温室气体排放。马士基的ECO Delivery Ocean解决方案将用于沃尔沃汽车公司位于中国、欧洲和美洲的制造厂的生产资料的入境海运集装箱运输，以及通过海运集装箱运输在全球范围内进行备件配送。第一批ECO Delivery运输于6月开始。
马士基开通冷箱跨境铁路运输服务
2023-12-21 08:29:47
12月21日消息，一列满载延安苹果的冷箱专列于日前从陕西延安北站出发，该专列将途径西安，从广西凭祥口岸出境前往越南河内，全程大约需要8-10天。这是马士基大中华区首次开通中国与东南亚国家之间的冷箱跨境铁路运输服务，也是延安苹果首次通过冷箱班列运往国外市场。
马士基警告：红海动荡将导致港口堵塞、内陆运输延误
2024-01-18 15:30:56
1月18日消息，马士基在其网站上发布的最新市场信息中警告称，红海动荡引发的连锁反应将导致港口堵塞，并造成内陆运输延误。马士基预计，未来几周各码头的堆场密度将升高，靠港数量也会增加。马士基表示，为避免绕道好望角的货物需要更长转运时间，已在努力确保通过阿联酋迪拜和阿曼塞拉莱的海空联运覆盖范围，这将有助于最大限度减少客户供应链中的延误。
马士基计划订购和租赁80万TEU双燃料船舶
2024-08-08 12:02:46
8月8日消息，为延续2021年启动的船队更新计划，马士基目前正在签署双燃料船的新造船订单和定期租船合同，以达到每年约160,000 TEU的计划更新速度。马士基首席运营官表示：“由于船厂订单量迅速填满，船舶交付时间大幅增加，我们决定订购和租赁800,000TEU双燃料船舶，以确保我们的网络在2026-2030年期间拥有稳定的所需运力，同时打造具有竞争力的工具包。”其中约300,000TEU将为自有运力，剩余500,000TEU则计划通过定期租船协议运输。