1. 根据印度尼西亚大学经济与商业学院人口研究所(LD FEB)的一项研究,预计2021年Gojek的生态系统将为印尼经济贡献249万亿印尼盾(176亿美元),比去年增长60%。
  2. 亚航(AirAsia)终止了对泰国Gojek子公司Velox Fintech的1000万美元收购交易。
  3. 印尼网约车公司Gojek当地时间周六表示,将对所有行程征收临时统一费用,以支持私家车司机应对不断上涨的油价。
  4. 印尼网约车公司Gojek已通过Gojek奖学金计划,向21位司机子女提供奖学金。
  5. 1月7日消息,据《日经亚洲》援引多位消息人士的表述报道,东南亚网约车巨头Grab日前已提出要求,希望在与GoJek合并后,Grab的创始人Anthony Tan能够担任新公司的“终身 CEO”。报道还称,Anthony Tan 要求在合并后的公司内拥有相当份额的投票权,此外还要求对合并后的公司董事会决策拥有否决权,以及在自身薪酬方面拥有发言权。目前,Grab和Gojek正在
  6. 2月1日消息,据白鲸出海报道,近日,印尼网约车巨头GoJek联合首席执行官Kevin Aluwi表示,2021年,Gojek希望在印尼之外开拓更多市场。Aluwi补充道,在过去的几年里,公司对印尼以外的市场投资相对较少,希望在今年全力开拓海外市场,发展全球业务。值得一提的是,本月初有媒体报道称,GoJek正与当地最大电商平台PT Tokopedia就合并事宜进行深入谈判,合并后的公司可能在美国和印
  7. 3月5日消息,据白鲸出海报道,日前,移动营销公司InMobi宣布将与东南亚网约车巨头Gojek 合作,帮助该地区品牌方开发广告、分析消费者特征以及识别身份,合作服务范围将覆盖印尼、新加坡、越南和泰国市场。据了解,GoJek创立于2010年,是一家位于印尼的共享出行服务商,曾获腾讯、京东投资。今年1月媒体报道称,Gojek和电子商务独角兽Tokopedia计划合并,组成估值180亿美元的新公司。
  8. 5月3日消息,印尼网约车巨头Gojek近期宣布,计划到2030年让平台上的所有汽车和摩托车全面电动化,作为该公司可持续战略的一部分。根据该计划,Gojek将在东南亚投资一系列电动汽车试点项目,并推出“全球首创”的应用内碳抵消功能。Gojek联合创始人兼联席CEO凯文·阿鲁维表示,这些计划还需要外部支持。
  9. 5月11日消息,当地时间5月10日,印尼最大电信运营商Telkom的子公司Telkomsel表示,已向提供网约车和线上支付服务的Gojek公司追加投资了3亿美元。目前,Gojek正致力于与电子商务平台Tokopedia达成拟议的合并。据媒体报道,此次合并交易涉及资金190亿美元,双方将合并成立一家名为GoTo的新公司。Telkomsel此次投资很可能使其能够成为GoTo的前八名投资者之一。
  10. 5月11日消息,据CAMIA出海援引媒体消息,印尼网约车巨头Gojek计划于未来几个月内在越南推出汽车服务,并在今年晚些时候提供电子支付服务。据介绍,Gojek已经获得了许可证,现在正在招聘司机合作伙伴,汽车服务将首先在胡志明市部署,然后扩展到河内。2018年8月,Gojek首次在越南启动业务,品牌为GoViet,在2020年8月将其应用程序和品牌合并为GojekGojek在越南的服务包括摩托车乘车GoBike、物流服务GoSend和送餐服务GoFood。
  11. 7月8日消息,昨日,亚航集团宣布其数字部门AirAsia Digital将收购东南亚网约车和支付公司Gojek在泰国的业务,预计这项交易将加速亚航超级应用程序在东盟的扩张,同时使Gojek能够增加对越南和新加坡业务的投资。作为回报,Gojek将获得市值约10亿美元的亚航超级应用的股权。据了解,Gojek Thailand目前提供叫车服务、食品配送和支付服务。Gojek应用程序将继续为曼谷的现有用户运行至2021年7月31日。
  12. 3月19日消息,据新加坡亚洲新闻台消息,今日,东南亚网约车公司Gojek表示,将对所有行程征收临时统一费用,以支持私家车司机应对不断上涨的油价。这笔费用将从3月31日开始征收,并将持续两个月,至少至5月31日。新规定下,所有少于10公里的行程将被加收0.5新元的统一费用,而超过10公里的行程将被加收0.8新元的统一费用。Gojek称,这项临时费用将不受其现行佣金率的影响,将全额归为司机收入。
  13. 3月20日消息,印尼网约车公司Gojek当地时间周六表示,将对所有行程征收临时统一费用,以支持私家车司机应对不断上涨的油价。这笔费用将从3月31日开始征收,并将持续两个月,至少至5月31日。新规定下,所有少于10公里的行程将被加收0.5新元的统一费用,而超过10公里的行程将被加收0.8新元的统一费用。该费用将适用于所有GoCar、GoCar Premium和GoCar XL服务,但除了出租车计价器为准的GoTaxi。
  14. 10月16日消息,印尼网约车公司Gojek已通过Gojek奖学金计划,向21位司机子女提供奖学金,让他们在印尼八所领先的国立理工学院攻读D3级别,该计划现已进入第三年。Gojek奖学金计划是一项年度计划,是Gojek Swadaya计划的一部分,该计划专注于提高司机伙伴及其家人的生活水平。今年与Goiek合作的八所理工学院是棉兰州立理工学院。
  15. 9月6日消息看,印尼科技公司GoTo旗下的叫车和配送服务公司Gojek宣布,将于9月16日关闭其在越南的业务,退出越南市场。2018年,Gojek与当地合作伙伴Go-Viet共同进入越南市场,这是GoTo首次进军海外,该公司提供两轮车和汽车乘车服务、食品配送和包裹递送,业务范围覆盖胡志明市、河内、平阳和同奈。此前,Gojek已于2021年退出泰国市场,随着这次撤出越南,该公司在印尼以外的唯一业务是新加坡。
  16. 印尼科技公司GoTo旗下的叫车和配送服务公司Gojek宣布,将于9月16日关闭其在越南的业务。
  17. 有消息称,Grab 已提出要求,希望在与Gojek 合并后,Grab的创始人能够担任新公司的“终身 CEO”,并拥有一系列的控制权。
  18. 3月10日消息,据亿恩网消息,近日,印尼移动支付平台LinkAja宣布获得印尼网约车巨头Gojek的战略投资。Gojek这一战略股东的加入,不仅使得LinkAja正在进行的B轮融资中筹集超过1亿美元,更使得其可进入Gojek的生态系统,为其加快在印尼的金融包容性发展提供途径。据介绍,交易完成后,LinkAja与Gojek的目标是促进印尼全面金融和数字金融服务的采用。因为,LinkAja将在GoJek印尼的APP上拓展某些服务的付款方式选项。
  19. 亚航计划以5000万美元股份交换收购Gojek泰国业务。
  20. 4月9日消息,据财联社援引华尔街日报消息,印尼电商巨头Tokopedia与印尼网约车巨头Gojek的股东同意两家公司进行合并。据了解,这两家公司此前已签署了有条件买卖协议,两家巨头即将完成合并,合并后的公司预计估值为350至400亿美元。按照此估值,合体后将成为印尼第三大市值公司。