滴滴发布第 2 期 “安全发布” 安全与发展难平衡
7月17日消息，滴滴出行今日发布了《滴滴“安全发布”第2期：上半年警企合作六项进展》。滴滴在该文中公布了其与警方合作的六项进展，分别是：
一、滴滴在2019年与深圳、河南、东莞等多地警方开展战略合作，依托警方数据，提升了平台审核能力;
二、截止6月底，滴滴网约车和代驾业务部门邀请各地警方、消防部门等在67个城市为滴滴司机、司机服务经理、合作方举办了近百场培训活动，内容包括交通法规、事故应急办法等;
三、滴滴目前已经升级了110报警功能，目前已经有227个城市的用户可以通过APP内的“110报警”功能实现短信报警，并且广东用户还有视频和自助图文两项多媒体报警程序;
四、滴滴已经请广东、福建等多个省市的民警录制语音通报，提示司乘注意出行及人身安全，内容包括交通安全和人身安全等多方面细节;
五、滴滴安全客服在上半年共配合警方完成调证6500余次，98%的警方调证需求可以在10分钟内完成。在此期间，滴滴共收到3万多个声称是警方的调证电话，其中仅有27%在电话中表明了警号及单位，并且在滴滴发送线上调证短信后，只有78%的调证需求方上传了警官证照片等身份证明信息;
六、滴滴在上半年协助警方办理了南京作弊器案、河南新乡黑产案等12宗黑产案件，已经抓获嫌疑人179人。
实际上，滴滴出行的合规动作十分频繁，这或是在挽回用户对滴滴的信任。自从去年连续发生两起滴滴司机杀人案之后，该公司就开始不断的进行安全整改，并定期向公众汇报，以期通过提升安全度以及透明度来挽回口碑和用户的信任。但这样的行为在现在能起到多大的效果还犹未可知，至少在去年的12月，滴滴的月活也还是在下降。
根据极光大数据发布的《2019年1月网约车行业研究报告》显示，在2018年6月到12月期间，尽管滴滴出行的日活跃用户数量依旧领先于行业其他玩家，但数值相比高峰值已经有所下降。在去年8月，滴滴出行的日活跃用户迎来高峰，峰值超过1600万，但随着乐清女孩顺风车遇害案的发生，滴滴出行的日活跃用户数量从8月的逾1600万一路跌到了12月的1105.7万。
这对滴滴来说是一次无比惨重的教训，为此其采取了愈发严格的安全措施，这恐怕将会使得该公司的便捷性有所下降，进而影响用户体验。据《36氪》报道，滴滴顺风车一名核心人员表示，司机如果使用现在的顺风车业务的话，会比原来麻烦多了。此前司机如果没有带驾驶证和行驶证，可以晚上回家后再上传，白天只需要上传身份证，但之后司机要想开顺风车，三证必须在规定时间内转入，否则就无法注册。
此外，在滴滴出行还在忙于整改的时候，其他领域的巨头以及网约车赛道原有的其他玩家都已经开始乘乱而起，对滴滴造成了不小的冲击。哈啰出行就在今年2月，春运前夕宣布进军顺风车行业，并取得了不错的成绩。根据哈啰出行发布的《2019春节出行大数据》显示，2月1日至2月10日期间，哈啰用户累计出行总里程达8910万公里，出行总时长累计达1825.5万小时。
而原本已经沉寂了大半年的美团打车也在今年4月26日宣布在上海、南京上线聚合模式，接入首汽约车、曹操出行、神州专车。随后美团打车在3个月内就进驻了30余个城市，包括北京、广州、深圳、南京等城市。
用户不仅在美团APP里可以直接打到多家出行服务商提供的出租车、上午、豪华等五种打车服务，还可以在任一餐饮商家页面，直接点击打车按钮一键呼叫多种车型。之后酒店旅游、休闲娱乐等其他品类商家也都将陆续接入此功能。这样的出行模式将能够更好的保障美团出行与其他消费场景的高效协同，为美团用户提供提供更好地服务。
显然，滴滴出行此时正处于内外交困的境地之中，内有安全问题环绕身边，使其发展不得不小心翼翼，外有众多挑战者群狼环伺，意欲从滴滴手中抢占市场份额。为此，滴滴未来还需要掌握好安全与发展之间的平衡点，不断修炼内功，以更好地服务来应对不断涌现的挑战者。
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