国内出行竞争渐紧张 滴滴收购99“缓口气”

2018年1月4日凌晨，滴滴出行宣布收购巴西共享出行企业99，在国内出行领域竞争逐渐紧张的时刻，此次收购，也令滴滴在紧张之中稍微“喘口气”。

据了解，巴西为全球增长最快的移动互联网市场，而99为巴西本地最大的移动出行服务商，于2012年由当地青年创业者创建，其主要业务是为消费者提供在线专车和出租车召车服务，目前已经覆盖了巴西全国550个城市，拥有14万的注册司机，下载用户更是超过1千万。双方于2017年1月分建立战略投资伙伴关系，滴滴加入99董事会，具体投资金额并未公布。

在沉寂了近一年之后，12月21日，美国媒体《The Information》曝出滴滴正在与99谈判，计划收购99多数股权。而在今日，这一消息得到了证实。

滴滴此次成功收购99，对于国内出行领域的日渐激烈而言，无疑令滴滴缓了口气。

在2017年6月份，摩拜与首约汽车、嘀嗒拼车达成合作，跨界行为已经令滴滴感到威胁。随后12月份又曝出滴滴与嘀嗒“二选一”事件，滴滴与嘀嗒互相掐架，并表示将走司法程序维权。这一争端背后也凸显出出行领域的竞争已经扩展到出租车业务，出租车司机也成为竞争资源。

美团也已经在出行领域上展开大动作。早在2017年2月份，美团就就已经开始测试打车业务，随后连续传来获得网约车经营资格消息，并启动分时租车业务。而随后，同样在2017年12月，美团先是宣布成立出行事业部，并拟定了七个扩张城市，随后又开放了北京地区的司机端注册。

另外，共享汽车也在默默发展着，尽管目前共享汽车尚处于发展阶段，但对于滴滴而言也不容忽视。除此之外，网约车新政更是令滴滴喘不过气。

当然，这一系列的挑战之下，滴滴的应对手段却是令人应接不暇，仅在12月份，滴滴就先后作出诸多动作应对挑战。先是主动与公安部门合作，令自身业务经营更加规范，打了一支强心剂。随后又传来40亿美元的融资，现金储备一时间接近120亿美元，出行巨头Uber地位都遭到了挑战。随后，针对美团业务的扩展，滴滴又与携程展开合作，夹击美团。

面对国内出行领域的竞争局势，滴滴此次收购99，一方面自身紧张的节奏稍微缓和，另一方面，也令自身的地位更加稳固。

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