小心!去欧洲的小伙伴要留意这点

鸣远 2019-09-12 09:15:39
行业观察 2019-09-12 09:15:39 阅读 756 评论 0

英航今年可谓是流年不利,先是50万客户被黑客盗取导致被罚1.83亿英镑;接着是7月电脑系统故障导致英航500多个航班被迫取消或延误。

而现在英航又出事了,所有飞机直接“趴窝”了!因为飞行员罢工了。

英航4000飞行员罢工

近日,英国航空公司4000名飞行员因薪资争议罢工两天。

此前英航经营出现问题,为了帮助公司渡过难关,飞行员答应英航大幅减薪,到盈利时给与涨薪补偿的条件。

到了2018年,英航母公司IAG盈利29亿欧元,而今年上半年IAG税前利润增长了20%。

为此英航提出在三年内为员工加薪11.5%,这份提议被90%的工程师、乘务人、地勤人员接受。若按协议,机长的平均年薪将由目前的16.7万英提升到20万英镑。

可是英国飞行员协会(BALPA)要求的提薪幅度高于英航的方案,且对于包括养老金,失去执照保险,产假福利,津贴和薪酬结构等众多方面提出要求。

协会秘书长表示:现在英航正赚取数十亿英镑的利润,我们飞行员也提出了公平、合理,且英航也负担得起的薪酬、福利要求,飞行员的诉求必须要得到足。

因此上周英航与BALPA就飞行员加薪幅度谈判,最后英航驳回协会的新提案,并在6号向公司4300名飞行员发送邮件警告,称罢工将“严重违反”合同,甚至还威胁将取消他们未来三年的旅行津贴。

可以英航的的威胁几乎没有收到任何效果,却让飞行员坚定罢工决心。一名英航的飞行员接受《卫报》采访时表示:“这其实根本不是钱的问题,而是尊重的问题。此前在英航陷入困境的时候,我们已经放弃了一项养老金计划和加薪。这些都是基于这样的承诺:当公司渡过难关后,我们就会受益。”

于是出现了8、9连续两日的罢工,目前英航每天运营800多个航班,每天乘客多达14万名,每天机票收入4000万英镑左右。

因此两日的罢工造成有超过1500个航班被取消,对28万人的出行造成阻碍,对英航的造成损失共8000多万英镑。而若是两天的罢工没有达到效果,本月27日将再次罢工,届时将导致英航总共损失1.2亿英镑。

按照英航给出的涨薪11.5%方案,4300位飞行员年薪每年需要多支付8258.15万英镑,因此两日罢工造成的损失大大已经接近这次薪酬纠纷所需的投入。

飞行员的罢工让英国民航局(CAA)不得不介入调查,甚至英国首相也呼吁双方结束争端。

欧洲航空罢工不断,法国空管成搅屎棍

而今年不止英航员工罢工,欧洲多家大型航空公司员工为争取自身利益纷纷举行罢工活动。

在今年4月份,由于工资谈判未达成一致,北欧航空公司的1409名飞行员26日凌晨开始罢工,直到5月2日。在这一周里,超过4000架次航班被迫取消,34万旅客受影响,北欧航空每天的损失高达8000万瑞典克朗,共损失约5亿瑞典克朗。

而在不久前,欧洲最大廉价航空瑞安航空的Balpa飞行员计划在在8月22、23,以及9月2至4日罢工。因为瑞安不愿意提高薪水,也不愿意放宽飞行员在各基地之间自由移动的要求。

虽然瑞安表示不到5成飞行员是Balpa成员,但这仍将严重影响其航班运营,而瑞安航空刚在去年8月遭遇了经营史上最大规模罢工运动,涉及德国、比利时、瑞典、爱尔兰与荷兰等多国。

而在去年2月底,欧洲最大的航空公司之一法国航空公司员工在戴高乐机场附近举行罢工游行,此次罢工也是因为劳资双方薪资谈判破裂。法航员工从2011年起实行了六年的薪金冻结,因此飞行员要求加薪10%,其他工会要求加薪6%,法航方面只愿意加薪1%左右。

而除了航空公司之外,欧洲航空业中的一大罢工“专业户”就是法国空管。

今年,法国空管在5月8日19时至5月10日5时期间进行罢工,导致法国国内航班严重中断、欧洲航班受到重大影响。

2018年,因不满马克龙总统实施的劳工改革,法国空管在3月21日傍晚到23日凌晨5点罢工来对薪水冻结以及病假工资的改动表示抗议。

2017年法国空管发起了共计9天的系列大罢工,要求就空管人员工作组织和退休年龄等问题与有关机构进行谈判,第二次罢工为3月8、9号两天,第二次罢工将从4月16日持续至18日,而第三次罢工将从4月29日开始持续4天。

而在2016年,法国空管共罢工14次。而从自2010年以来,法国空管罢工罢工次数不下30次,法国空管可谓是罢工上瘾了了,而且“浪漫的”法国人说罢工就罢工了。

欧洲航空业因此受影响天数不下于70天,欧盟其他地区的航空公司深受其害,欧洲航空公司协会也曾发推特称:“简直不可接受。”不少人建议欧盟委员会应该采取措施制止法国空管工会这一任性行为。

总结

而在中国,不要说管制严格的民航,其他行业也几少见罢工行为。

近年国内航空业罢工行为也仅仅咱台湾地区发生三起,分别是2016年6月华航服务员罢工、今年2月华航的机师罢工、今年6月长荣空乘罢工。其中长荣空乘罢工影响最大,因此取消2200多架次航班,影响旅客近40万人次,创下了国内航空公司罢工最高五项纪录。

而在欧洲,由于劳资双方的冲突,在强大的工会的支持下,工人罢工简直就像吃饭喝水般正常。甚至小编最为喜欢的运动NBA,历史上也因为球员罢工在5次“停摆”,最近的一次在2011年,赛事停摆持续了漫长的149天。

此文不是想说我们国家有多好,只是提醒各位想去欧洲旅游的伙伴们,去之前先看看欧洲的航空公司最近有没有罢工,以免滞留国外哦!

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